是自動(dòng)擋車型 可以轉(zhuǎn)換手動(dòng)模式，完成手動(dòng)擋駕駛的樂(lè)趣。

手自一體其實(shí)就是自動(dòng)變速箱，在自動(dòng)變速的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)手動(dòng)換擋功能。首先手自一體的車沒(méi)有離合器，檔位也是，P,R,N,D,S等，和自動(dòng)檔不通的是，當(dāng)你行駛中，在D檔位，可以直接加油門等變速箱自己升檔，也可以把檔位撥到手動(dòng)上，手動(dòng)升降檔。手自一體變速箱為了實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速，低檔位，從而輸出高扭矩。適合舒適和運(yùn)動(dòng)并重的車，偏運(yùn)動(dòng)的車，如果市內(nèi)開(kāi)開(kāi)，用D檔就OK了，希望我的解答能幫到你

手自一體變速箱就是在原有的自動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上增加了一個(gè)電腦控制的模塊，在D擋模式下進(jìn)入手動(dòng)模式，可以加減檔，自己控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，不再受自動(dòng)模式控制，但是不能越級(jí)跳擋，只能順序升降，3擋不能升到5擋，需要345這么升擋，而且手動(dòng)模式也不是絕對(duì)的，適當(dāng)?shù)臅r(shí)候自動(dòng)模式還是會(huì)介入，比如你抵擋無(wú)限給油，轉(zhuǎn)速飆升到紅區(qū)的時(shí)候自動(dòng)模式還是會(huì)介入幫你升擋，當(dāng)你低速高檔的時(shí)候自動(dòng)模式也會(huì)自動(dòng)給你降擋。

其實(shí)只不過(guò)是一種可以自行掛檔的自動(dòng)檔變速器。普通自動(dòng)變速器有一個(gè)空檔、前進(jìn)檔、爬坡一檔、爬坡二檔、倒檔。手自一體變速器則除了這些以外，還有一個(gè)可以駕駛員自行增減檔的功能。一般設(shè)為“ ”檔和“-”檔。手自一體變速器沒(méi)有離合器踏板，因?yàn)樗彩亲詣?dòng)變速器，離合器不向駕駛員提供控制。你想用自動(dòng)檔時(shí)，就按普通的自動(dòng)變速器方式使用，前進(jìn)后退爬坡空檔；如果你想手動(dòng)增減檔，那就把掛檔掛到“ ”或“-”處， 一下就是增檔了，-一下就是減檔。在城市里交通繁忙時(shí)，可以使用自動(dòng)檔，免得停停走走的，掛檔踩離合太累；在走高速公路或郊外沒(méi)有交通堵塞的時(shí)候，就用手動(dòng)檔，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較隨意。但其實(shí)它還是屬于自動(dòng)檔