MT：優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)容易，通常數(shù)萬(wàn)公里更換離合片，離合器壓盤(pán)就可以了。而且手動(dòng)變速箱熟練掌握的話(huà)，操控不僅更自由，油耗經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力輸出都可以得到很好的體現(xiàn)。比如起步，我們就可以根據(jù)情況選擇2檔甚至3檔起步，比如超車(chē)，也可以根據(jù)情況自由降檔。缺點(diǎn)：不過(guò)手動(dòng)變速箱問(wèn)世這么多年來(lái)，一個(gè)大的軟肋仍然沒(méi)有解決，就是操作頗為復(fù)雜，而且市內(nèi)擁堵時(shí)，需要長(zhǎng)時(shí)間半離合，左腳往往特別累。而且對(duì)于一些新手，如果手動(dòng)擋操作不熟練，同樣油耗也會(huì)很高。所以在發(fā)達(dá)國(guó)家，自動(dòng)變速箱的普及率是很高的，而在我們國(guó)家，雖然受經(jīng)濟(jì)條件限制，大部分車(chē)型仍然以手動(dòng)變速箱為主，但自動(dòng)檔車(chē)型也開(kāi)始日益普及，從用車(chē)發(fā)展的大方向來(lái)看，自動(dòng)檔是將來(lái)主流的選擇。AT：優(yōu)點(diǎn)：AT變速箱最大好處就是能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)同時(shí)，不用對(duì)現(xiàn)有手動(dòng)變速箱作出太大改動(dòng)，技術(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，對(duì)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)成本也不是太高，消費(fèi)者也樂(lè)于接受這種低價(jià)位自動(dòng)變速箱車(chē)型。4檔自動(dòng)變速箱在國(guó)內(nèi)很常見(jiàn)，因?yàn)槿菀卓刂瞥杀荆材軌蛱峁┹^為輕松舒適的駕駛方式。缺點(diǎn)：和5檔甚至是6檔自動(dòng)變速箱相比，它的齒輪比相對(duì)較大，雖然可以更快實(shí)現(xiàn)動(dòng)力釋放，但也帶來(lái)了換擋頓挫比較明顯的不足。畢竟只有四對(duì)齒輪變速，油門(mén)稍大，動(dòng)力輸出頓挫在所難免。CVT：優(yōu)點(diǎn)： CVT優(yōu)點(diǎn)有以下幾條：首先是由于沒(méi)有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，也就沒(méi)有了自動(dòng)擋變速箱的換擋過(guò)程，由此帶來(lái)的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線(xiàn)性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。其次是CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達(dá)到。最后是CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱，僅次于手動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。缺點(diǎn)：首先起步或加速，CVT鋼帶或皮帶容易出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞受到影響，從而影響加速感受。其次是CVT鋼帶或皮帶材料要求比較高。別看CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，如果出現(xiàn)故障，一般都不是小問(wèn)題。這會(huì)影響到車(chē)主的使用以及維修成本增加。

油耗經(jīng)濟(jì)選擇cvt但是如果出現(xiàn)問(wèn)題要更換變速箱總成，個(gè)人建議選擇技術(shù)成熟的at變速箱。

要看您的需求點(diǎn)了，要是耐用還是MT的，故障率相對(duì)低，AT與CVT，在城市道路及堵車(chē)的城市還是比較實(shí)用的，AT實(shí)用起來(lái)方便一些。保養(yǎng)成本要比MT高一點(diǎn)，供參考樓主，。如果我的回答能夠幫助到您，請(qǐng)您采納最佳答案。謝謝。