你那個(gè)自吸手動(dòng)有什么可比的？現(xiàn)在高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）rline版本和a3同三大件，但換我買我肯定買a3,我不是說a3不好，只是說不過是一個(gè)豪華品牌入門級精致小車而已，別把當(dāng)豪車了，養(yǎng)的起高爾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）夫就養(yǎng)的起a3

變速箱如果不出問題，就算比高爾夫養(yǎng)車多花幾萬(不含保險(xiǎn))，多數(shù)車主能負(fù)擔(dān)的。車輛落地價(jià)不超過個(gè)人的年收入。

哈哈哈哈，說的高爾夫rline版本不是雙離合和渦輪一樣，a3和高爾夫rline版本的一模一樣知道嗎？ea211高功率加干式雙離合，別和我扯現(xiàn)在變濕的了，讓銷售寫進(jìn)購車合同你看他敢不敢，我就是看了你的發(fā)帖才故意這樣說。要是都不在4s保養(yǎng)了，敢問a3比高爾夫多花費(fèi)什么？扯什么嬌貴，說的高爾夫不一樣似的，7.5高爾夫不是你那個(gè)6代自吸高爾夫

怎么可能多幾萬，你真把a(bǔ)3當(dāng)豪車了嗎，給你說了就算全程4s保養(yǎng)，正常使用一年保養(yǎng)不過兩次差距超過三千算我輸，別拿鈣版自吸高爾夫說話，買a3的肯定是糾結(jié)高爾夫rline版本的，三大件和a3完全一樣。家里路虎一年都比我舅邁騰多花不到多少錢，更別說a3這個(gè)換殼高爾夫了，還有保險(xiǎn)你以為貴很多嗎？同樣20萬的車，你看看多了多少錢。一句話豪華品牌不是豪車，多去了解一下吧，當(dāng)然1.6自吸高爾夫是不能和rline版本的比，但沒那么夸張，我只能說高爾夫要是花三萬，a3最多四萬頂天了。

雙離合都容易出問題的，只是濕的好些，電子手剎故障論壇上也時(shí)有發(fā)現(xiàn)，那個(gè)渦輪反而沒說有問題，應(yīng)該成熟了，越老的東西越可靠。

a3變速箱出問題，那高爾夫也沒跑，rline版本的高爾夫和a3三大件一模一樣,都是1.4高功配干式雙離合。所以這個(gè)假設(shè)不成立，沒過保4s免費(fèi)修，過了保你高爾夫花多少錢，a3一樣多少錢，因?yàn)橐荒Ｒ粯?，換殼高爾夫

可靠不可靠不是討論的重點(diǎn)，我們討論的是一個(gè)所謂的a3花費(fèi)比高爾夫多多少，樓主問的也是這個(gè)，一句話養(yǎng)的起高爾夫就養(yǎng)的起a3，一個(gè)豪華版高爾夫罷了

我不知道一個(gè)普及了多少年的電子手剎有什么嬌貴的，渦輪多少年了有幾個(gè)壞的？ea211大眾用的多了，倒是這個(gè)干式雙離合確實(shí)有點(diǎn)小問題，不過都不大，畢竟那么多大眾都在用，但這是a3獨(dú)有嗎？大眾到處都是這個(gè)配置好不好？a3都貴的話，那高爾夫也一樣的貴，，，，還有別人是問a3和高爾夫的差距，就算全程4s保養(yǎng)，一年也就貴那點(diǎn)保養(yǎng)錢，還不算你說的買車送保養(yǎng)，過保以后直接去某虎養(yǎng)車，收費(fèi)和高爾夫rline版本一模一樣，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱全部一樣，連功率都一樣。唯一貴點(diǎn)的是零整比，不過有保險(xiǎn)怕什么？上漲百分之15才多少錢