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我要提問

S檔更省油嗎?

MyLexus像開拖拉機(jī) 2019-05-13 15:34:18

昨天下班路無意用了S檔,大概20公里,平均油耗6.5,請(qǐng)示D檔最好一次表現(xiàn)油耗是7.6。同樣的路程,一半路程是市區(qū)快速路。都沒開空調(diào),不擁堵,快速路時(shí)速68。不明白S檔怎么還更省油,有老司機(jī)遇到過嗎?

8個(gè)回答
  • 譚福龍 2019-05-13 17:24:26
    “起步時(shí)用s檔不合適!對(duì)速度提升是適得其反,原因在于6檔前進(jìn)的車,1、2檔齒在1、2檔停留時(shí)間過長(zhǎng)速度是上不去的,而在車身沒有大負(fù)重的情況下,反而浪費(fèi)了速度提升?!?a class="cmsLink" >DSg現(xiàn)在沒6速了,想要最快必須吊轉(zhuǎn)速地板油紅線換檔,起步想快必須s檔,3000轉(zhuǎn)升檔永遠(yuǎn)比2000轉(zhuǎn)升檔跑的快?!暗且坏┑搅?檔以后,s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來了,因?yàn)檗D(zhuǎn)速上升飛快,帶來的首先就是速度飛快提升,而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后,后勁綿長(zhǎng),駕駛樂趣凸顯!”一旦,威力,飛快提升,后勁綿長(zhǎng),駕駛樂趣凸顯,說話像小孩子一樣。轉(zhuǎn)速上升永遠(yuǎn)是1檔最快,只知道扭矩,功率區(qū)間呢?你不會(huì)連功率是干嘛的都不知道吧?“要提醒一點(diǎn),高速不要用s檔,因?yàn)橛肋h(yuǎn)到不了6檔,一旦s檔過了90公里了,發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)速太高,聲音不怎么動(dòng)聽,同時(shí)也費(fèi)油?!眃sg到80公里時(shí),s檔下輕踩也一樣上7檔,不到1500轉(zhuǎn),s檔只是油門更敏感,稍一深踩就降檔,沒你想的那么傻,千萬別瞎提醒別人,4檔3500轉(zhuǎn)時(shí)聲音都不算大,你都未必知道這時(shí)是什么速度?!跋奶扉_空調(diào)行駛,請(qǐng)你用s檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動(dòng)力,是能更好的提供空調(diào)運(yùn)行的,而且也讓愛車動(dòng)力損失減少的最小,而且省油”空調(diào)是發(fā)電機(jī)供電,開空調(diào)動(dòng)力下降是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)有阻力,費(fèi)油是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)抗阻力而提高噴油量,好比原本是平路,打開空調(diào)高變小上坡。高轉(zhuǎn)速的確有額外動(dòng)力對(duì)抗發(fā)電機(jī)阻力,但前提依然是提高噴油量,是噴更多的油。以上全是我百度搜的,你真是會(huì)開玩笑,一句正八經(jīng)的話都沒有
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  • xiaoxiao135521 2019-05-13 17:06:42
    你的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤請(qǐng)你自行百度我真的不想和你解釋了。你懂不懂碩人亂說S檔轉(zhuǎn)檔轉(zhuǎn)速高,自然是這個(gè)區(qū)間發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更高的功率,換成d檔就會(huì)升檔,提供的就少了。你自行百度吧。你想未見得是對(duì)的。你所謂的低轉(zhuǎn)速省油指的是高檔位高車速。
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  • 駕駛奔馳的豬 2019-05-13 17:01:21
    他說的意思應(yīng)該是指:相對(duì)的高轉(zhuǎn)速不一定都是費(fèi)油,例如,開空調(diào)或載重物前行的車,用D檔的話,到轉(zhuǎn)速就得升檔,一升檔,動(dòng)力可能不足,需要踩油門,導(dǎo)致油耗上升。而掛S檔,由于本身就是高轉(zhuǎn)速運(yùn)行,這個(gè)轉(zhuǎn)速正好滿足拉空調(diào)或載重物所需,就不存在動(dòng)力不足,就不需經(jīng)常踩油門,相對(duì)省油。這是我的理解。前提是:油耗高低和踩不踩油門有正比例關(guān)系,和轉(zhuǎn)速高低不一定成正比。
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  • 譚福龍 2019-05-13 16:50:29
    s檔的最低轉(zhuǎn)速是1800,d檔是1200,s檔輕踩也是2500轉(zhuǎn)以上才升檔,d檔1800就升了,有空感受一下,永遠(yuǎn)是d檔更省油,還不信再多測(cè)幾次
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  • 譚福龍 2019-05-13 16:49:24
    不好意思,我開始以為你在故意亂說,見諒。s檔和d檔區(qū)分是在換檔邏輯,換句話說就是d檔靠維持一個(gè)較低的轉(zhuǎn)速,限制了一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,達(dá)到省油的目的。你想對(duì)比我可以測(cè)一下,但空調(diào)只是通過發(fā)電機(jī)損耗了一部分動(dòng)力,s檔的做用只是讓車子保持在一個(gè)更有力的區(qū)間,更省油這說法不敢認(rèn)同
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  • zhonghuan3 2019-05-13 16:36:23
    如果不是頻繁換擋,走走停停,其實(shí)S檔也不費(fèi)油,S檔是升檔時(shí)會(huì)拉高轉(zhuǎn)速,但是正常S6~S7檔行駛時(shí),轉(zhuǎn)速并不比D檔高。所以根據(jù)你的駕駛習(xí)慣S檔省油也有可能。
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  • 譚福龍 2019-05-13 16:21:56
    你要我百度搜什么?搜轉(zhuǎn)速越高越省油?手檔車拖檔會(huì)的確更費(fèi)油,但自動(dòng)檔不存在這個(gè)問題,你是想說你比工程師更會(huì)算油耗么?講話沒有邏輯,沒有重點(diǎn),聽不懂你在說什么。。。還有前面說起步的事,0-100加速測(cè)試都是紅線升檔,你居然說1檔要提前升檔才快,真
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  • 譚福龍 2019-05-13 15:53:47
    轉(zhuǎn)速是我平時(shí)不經(jīng)意看到的,可能不是太準(zhǔn),但你說我不懂不要亂說?我哪里說錯(cuò)了?就算都開空調(diào),不是轉(zhuǎn)速低的更省油么?
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