GT版，1萬(wàn)公里，動(dòng)力可以，底盤扎實(shí)，內(nèi)飾漂亮，什么配置都有，平均油耗8.6。不要去相信板懸的傳言，駕駛質(zhì)感甩同級(jí)別的島國(guó)車幾條街！缺點(diǎn)配件貴，使用周期不如日本車！新手，車盲，小城市車主慎買！

三大件用肯定夠用，但是標(biāo)志想突圍提高銷量，必須要有主要參數(shù)領(lǐng)先，那些用料安全沒多少人在乎。輪胎的舒適性，我觀察一下。我對(duì)舒適性有要求。目前中級(jí)車除了漢蘭達(dá)我還沒有發(fā)現(xiàn)比5008舒服的

超控非常棒，從來(lái)沒感覺這車子大，小方向盤過彎，掉頭很輕松！唯一不足的就是，玩慣了這種小方向盤，開其他車很不適應(yīng)……

5008入手一年，17000公里，1.6車型。感覺動(dòng)力夠用，超車沒怕過誰(shuí)。平時(shí)10個(gè)油左右，夏天空調(diào)11左右。暫時(shí)非常順手，沒出過任何毛病

同意……三大件確實(shí)就是忽悠那些“懂車帝鍵盤俠”的，真正使用中沒有人問過我板懸的問題，都是是否有4驅(qū)和排量多少。

這個(gè)問題不好解答啊，這玩意說好的話會(huì)被人說成是車托，說車子不好又會(huì)被人說成車黑，最好到口碑區(qū)看看認(rèn)證車主對(duì)這個(gè)車子的口碑。

Ds7剛出來(lái)肯定比ds6賣的好，一個(gè)月才賣幾百臺(tái)，退市的鈴木都比他強(qiáng)，快死了…有幾個(gè)買車看三大件的，三大件就是忽悠鍵盤俠的，有錢的，沒錢的買車都不看三大件，就是中間這批不懂裝懂的看三大件

我說過4008賣不好不是三大件問題，是宣傳力度，天津現(xiàn)在優(yōu)惠5萬(wàn)，1。2萬(wàn)補(bǔ)貼，1.6精英加p2落地不到18.5，這要是宣傳好得賣瘋了，比xrv價(jià)格差不多了，標(biāo)致現(xiàn)在認(rèn)慫了，不想走高端了，賣不好原因:一個(gè)是公司規(guī)模，一個(gè)是宣傳，psa比大眾不差，但是神龍和上海大眾不是一個(gè)檔次規(guī)模的公司。

你這套確實(shí)應(yīng)該是中級(jí)車應(yīng)該有的配置，14008還算不上中級(jí)suv，中級(jí)怎么也得q5,4008最多算買菜車24008這三大件我個(gè)人感悟，發(fā)動(dòng)機(jī)肯定夠用，我不追求高功率，越壓榨動(dòng)力越容易出問題比如crv。而且高功率動(dòng)力線性太差。1.6t高功率的動(dòng)力連貫性比1.8t差……我覺得渦輪增壓不應(yīng)該關(guān)心動(dòng)力而是關(guān)心動(dòng)力連貫性。8at多好我不知道，反正6at絕對(duì)夠了……這點(diǎn)我絕對(duì)不發(fā)燒。4008這個(gè)板懸我最開始也忌憚，但是一年用下來(lái)，感覺懸架沒問題，而且還很舒適，相反減震太硬而且質(zhì)量也不太好，有點(diǎn)廉價(jià)，準(zhǔn)備換天逸那套phc，最關(guān)鍵的是4008的輪胎和座椅太硬了，所以比較顛，跟懸架無(wú)關(guān)。越小的震動(dòng)越顛。必須換輪胎，尤其是gt的馬牌輪胎太硬了~660的抗磨系數(shù)。4008的細(xì)小顛簸過濾比我的驪威差多了，大顛簸比驪威好很多（都是板懸），真的是座椅和輪胎的原因，因?yàn)榻档吞壕秃煤芏?，而且輪胎主要就是過濾細(xì)小碎振，懸架沒用。這是4008最大的槽點(diǎn)包括座椅，說其他的基本都是人云亦云。