300L時尚型性價比最高，但是我定的200L，一是超了預(yù)算，二是多出來配置除了座椅記憶，對全景天窗和360影像沒有興趣。三是動力方面，試駕后，感覺200L的動力非常好

并不是這樣的，想再有優(yōu)惠，像E300l時尚型這種走量車型，優(yōu)惠又少還沒現(xiàn)車。所以逼得人去買200l，4s都有套路的，不是差那幾萬塊錢。4s也要賺錢不會只賣好買的走量的車的。而且E200l也不是價格最低，標(biāo)軸最低

并且這個價位的車，不像15萬左右的緊湊車，不同價格，配置差異很大，中低配很多功能都沒有！但是上了40萬這個價位，即使是200L標(biāo)配，很多該有的功能基本上都有了。

價格最低的是E200L，但是我覺得E300L時尚的性價比高一點。在我們東北它倆的落地價其實就差個市場指導(dǎo)價4萬元左右（稅費多幾千，優(yōu)惠多幾千，基本就抵消了），但是動力高了，帶全景天窗和360環(huán)影，還有座椅記憶，都是比較實用的配置。。。如果是總價10萬元左右的車，多個4萬或5萬真是要人命了。（價格增幅50%，真的是難以承受）但要是總價40萬元左右的車，多個4萬或5萬真的沒有什么。（價格增幅10%，40多萬都花了，差這點錢？？？）

還有價格最低的問題，樓主沒有特提標(biāo)軸，一般指的都是長軸吧。大哥，你也別太較真了，扣這些字眼沒意義啊。在這個論壇里，只要是長點心的人，誰不知道長軸標(biāo)軸的價格差啊。。。

320L其實我覺得性價比非常高，是性價比啊，3.0TV64驅(qū)，還多一對配置，按照選裝的價格多的配置約5萬，價格比300豪華貴了12萬，等于用7萬擁有3.0TV6發(fā)動機4驅(qū)系統(tǒng)，劃算。不過確實總價……