嗯呢，我也是這樣，上下班20多公里，一個月按照22天算，不到500公里，一年下來6000，偶爾出去玩下，加2000，也不過8000公里。開車超過5小時的基本也都坐動車了。

輪胎一般也就用到五六年左右，圖片上看起來是有些老化，可以更換，建議去路邊輪胎店更換，價格會便宜一些。

哈哈，我也是開了5年多，3w多公里。剛剛換了米其林energy。輪胎這東西關鍵看你自己怎么想，有的開了10年都還是原廠的沒換。我是擔心偶爾壞了撩路上麻煩，或者高速有不安全因素。換四條1500左右，又可以5年不換了。

這個輪胎有吃胎的現(xiàn)象，最好是去做個四輪定位，汽車輪胎的更換一方面看里程和使用年限，一方面也要看具體使用情況。以下為輪胎更換指標，具體參考一下：1.技術標準：胎紋溝槽小于1.6MM，應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露，表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米，輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的凸起，如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現(xiàn)雨天牽引力和制動力會突然喪失，以及雪天牽引力全無的可能性。2.里程標準：綜合路況3-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里，砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時，胎面摩擦系數(shù)小于50，如遇雨雪濕滑路面時，胎紋擠排水功能下降或喪失，摩擦系數(shù)小于15，砂石路面易爆胎。3.時間標準：5-8年。橡膠會自然老化，軟胎8年，硬胎5年.4.承重負荷標準：承重輪、驅（制）動輪優(yōu)優(yōu)先勤換原則。5.胎面標準：胎面被扎4次以上的輪胎；胎側被扎或者被啃壞的輪胎；胎面被扎直徑超過4mm的輪胎；胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄，如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態(tài)或鼓起變形，為防止爆胎應立即更換。如滿意請采納。

看到標題沒，5年8個月，才4萬公里。一年平均才6000多。。。?？梢姌侵鞯能囎樱７艜r間遠遠大于使用時間。。。車子是放壞的，這句真理還是沒錯的

輪胎最好狀態(tài)也就五六年，這應該是長期露天停車，風吹日曬老化了，更換新的安心。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。