最滿意 空間很大,很多設(shè)計(jì)都很人性化,后排地板是平的,相當(dāng)舒適。方向盤有虛位,但剛剛好,這么大的車,轉(zhuǎn)向還是相當(dāng)靈活。 最不滿意 最不滿意的是倒車,動(dòng)力不足,常常要踩油門。CR-V都市版,買了以后加配件挺費(fèi)錢的。因?yàn)楹芏啾匾亩紱](méi)有,比如USB接口。內(nèi)飾很一般,座椅是織布,畢竟是低配,但門板一周時(shí)間就會(huì)留下很多手指印,不好打理。 外觀 外觀那是相當(dāng)霸氣,新款車前臉設(shè)計(jì)非常漂亮,至于后屁股仁者見(jiàn)仁吧 。 空間 空間很大,坐進(jìn)去毫無(wú)壓力,座位調(diào)整到合適,后排依然寬松。儲(chǔ)物空間也很充足,門板、扶手箱、手套箱都相當(dāng)給力。 動(dòng)力操控 2.0動(dòng)力還好,完全夠用,只要舍得給油門,動(dòng)力還是跟得上的。唯一不足的就是倒車時(shí)候無(wú)力,不給油門基本動(dòng)不了。至于操控還是挺好的,對(duì)于路況的變化,都能很好地反饋給駕駛員。CVT的變速箱加減速平穩(wěn),毫無(wú)頓挫感,但少了些樂(lè)趣。 油耗 油耗還是挺滿意的,由于經(jīng)常在市區(qū)跑,綜合油耗穩(wěn)定在8.5-9.0L/百公里,對(duì)于2L排量,1.5噸的車重來(lái)說(shuō),已經(jīng)很省油了。 舒適性 路過(guò)減速帶時(shí),感覺(jué)非常明顯,避震偏硬,路面不平時(shí)也會(huì)有很明顯的顛簸,但總體還算可以接受,雖然不是特別舒適,也沒(méi)有明顯的不適。 性價(jià)比 性價(jià)比談不上高,我買的是低配版本,但安全配置齊全,不過(guò)其他配置有些不足,很多必需的都沒(méi)有,比如USB接口一個(gè)都沒(méi)有,手機(jī)充電很麻煩。