fgk純尾段和sti尾段最溫柔,據(jù)說比原車的還要柔,外觀黨和信仰黨的首選,但是sti性價比好低。fgk中尾段,greddyv2也好多人用,屬于比較低調(diào)的聲音,fgk因為左邊的排氣管要繞過回壓鼓連接管,所以趴低后看見左右不平衡,可謂強迫癥克星,而greddyY型管夾角處有信仰鐵牌,顏值很好,而且也比較溫和,所以這兩種排氣應(yīng)該是入門不錯的選擇。如果喜歡暴力就可以選擇用單出大炮,很多jdm風格愛好者都喜歡用!但個人覺得還是雙出會適合自己一點。還有共振問題應(yīng)該說是每一個改排氣的人都會有機會遇到,本人用的是brz改fgk中尾,頭沒改,一開始換了排氣早上冷車時天花板共振異響,暖車后就沒有了。后來發(fā)現(xiàn)是brz原廠裝的后車雷達顯示器異響,把天花板拆下,在顯示器處加了一塊大概2cm厚的海綿,從此無論冷車熱車高轉(zhuǎn)拖檔都沒出現(xiàn)過共振了。
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