大家?guī)涂匆幌拢瑤齑孳嚹苜I嗎？
壞天氣ZooM
2019-05-14 17:20:16
本人汽車小白，準備買車昨天去了一下4S店，本來看技術的，結果給看舒適，問不是停產了，答說還剩一臺，看了一下，行車37公里，2017年11月出的廠，銷售說車絕對沒有問題，可帶人來檢查。我喜歡舒適的音響和到車影像，問價格說43萬落地（全款，這個價我還不如加一點上GLC.或X3低配），要可以再談。請問懂車的朋友，庫存半年的多的車能買嗎？能的話多少錢合適？記得群里有人說B./O音響并不貴，小幾千，那我是不是直接提技術再外面假裝倒車影音，岺木什么的更合算，說老實話，至今搞不清MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有什么功能。各位老司機指點一下我吧。
6個回答
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yujie8007 2019-11-04 15:55:29
汽車之所以成為庫存車大部分原因都是因為產品某些問題而產生滯銷，但是也不完全，所以還是可以撿漏。比如很多4s店內供消費者參觀展示的車輛有時候也可能成為庫存車，這樣的汽車本身沒有問題，可以購買的。 -
sll白靈 2019-05-14 18:45:19
現在市場上在售的都是技術型，舒適型的估計廠家也不出貨了，想買舒適型的估計以后也買不到了，Q5買低配的人大多數都是買個奧迪的牌子，只能說發(fā)動機、底盤變速箱一樣，實際車內視覺效果檔次還是不一樣的，在路上你可以看車頂鯊魚鰭，買舒適型以上的人還是比較少的，大多數買個技術型和進取型，是不是高配一看車頂就知道了，現在看輪轂看不出來了，只能說高配的價位高，奧迪正常定價一個配置和下一個配置會有3-5萬的價差，就要看你舍不舍得花這個錢了 -
阿麗亞兜 2019-05-14 18:33:57
我贊成你的看法，差錢也不要買，不會庫存這么久的車，4s店還開得下去，一定是先進先出，差錢買二手的不是更劃算 -
銷售后來說是廠家年終返利返的車，到4S才二個月，價格少個小幾千還是能談的，我覺的價格高，說法不靠譜。不管怎樣出廠都8個月了，還是不考慮了，謝謝大家！
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RUIRUI34 2019-05-14 18:21:22
比較去年，前年的價格，看的出奧迪品牌縮水很小，反觀奔馳glc，去年6月提車51，今年6月41，現在又回漲3,4萬，也是相當無語了 -
北京小起 2019-05-14 18:03:18
我當時也糾結了舒適，舒適的MMI和那一套小BO是很難加裝的，而且加裝遠不如高配劃算。但是，那套3GMMI已經過時了，相當于3萬多買一套小音響，還不支持FLAC的無損格式。所以怎么覺得劃不著。
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