頂吧主要裝在轎車的前懸掛上,對(duì)很多人來說防傾桿只是一支不起眼的桿子,但它對(duì)操控的改善效果,可以說是所有改裝項(xiàng)目中效果最明顯的。我們知道,汽車在過彎時(shí)由于離心力的作用會(huì)發(fā)生側(cè)傾,導(dǎo)致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸吊拉伸和壓縮。但較軟的懸掛會(huì)造成汽車過彎時(shí)側(cè)頃加劇。加裝"頂吧"后,雖然我們并沒有改變轎車懸掛的軟硬程度,但兩個(gè)前懸掛被連接在一起后,轎車前部的剛性增強(qiáng),過彎過程中,兩個(gè)前懸掛形變變小,利用"頂吧"桿身被扭轉(zhuǎn)、拉伸產(chǎn)生的反彈力來抑制車身側(cè)傾。折疊