根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎：2.4-2.5bar，增強(qiáng)型輪胎：2.8-2.9bar，最高氣壓：不應(yīng)大于3.5bar。

不管是冬天還是夏天的話，這個(gè)胎壓都是保持一致的就比比較好一點(diǎn)，如果冬天了胎壓降低了，那你就要打點(diǎn)氣補(bǔ)進(jìn)去啊。

首先看廠家標(biāo)注胎壓一般在2.3左右，除了按廠家標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)胎壓外，還要參考這些重要因素：1、季節(jié)性因素：a.　冬天：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.　夏天：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)志貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)志上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：一a.熱胎：涼胎與熱胎牛皮的胎壓不一樣，測時(shí)要注意。兩者差距約在0.2bar左右。b.冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓，請將所測得的胎壓數(shù)值減去大概0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.　顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.　顛幅比較小，可以忽略，不必在意。5、輪胎狀況：a.　新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.　舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.　軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)節(jié)到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5---3.0bar。

日產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)胎壓是前輪2.3后輪2.1，只可以略高不能低了。我的車是熱車前前輪2.4后輪2.2，跑一會后是前輪2.5后輪2.3。輪胎里面的空氣是會熱脹冷縮的，所以只要保證冷車時(shí)不低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓即可。當(dāng)然，最好是前后輪有0.2的壓差。

我的車四個(gè)輪胎，一年四季都是保持在2.5的樣子，這樣已經(jīng)使用了2年多了，輪胎也是很好，行駛起來，感覺還不錯(cuò)，

冬天胎壓冷車控制在2.3-2.5即可，車輛行駛一段時(shí)間胎壓會略有增加，保持前輪胎壓的一致性

建議樓主您把胎壓打到冷胎2.3-2.5為好，太低了費(fèi)油，太高了影響您的乘坐的舒適性的。如滿意請采納

一般汽車輪胎的胎壓都打到2.5左右，是比較正常的嗯，大概四個(gè)輪胎都一樣，所以在差異季節(jié)都可以使用

你好，輪胎壓在2.3至2.5便可，如胎壓過高，操控性變差，輪胎附著力下降，制動距離延長，如胎壓過低容易爆胎，油耗高，如滿意請采納

胎壓偏低了，胎壓會隨著氣溫和胎溫的變化上升或下降，一般的轎車、SUV輪胎在冷車的情況下都是在2.3-2.5個(gè)氣壓左右。輪胎胎壓過低或過高，都會影響輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過低，其徑向變形增大，胎壁兩側(cè)變形過度，產(chǎn)生胎冠兩肩磨損現(xiàn)象，使輪胎的溫度升高，將嚴(yán)重降低輪胎的使用壽命。如果輪胎氣壓過高，輪胎的剛性增大，變形和接地面積減小，使胎面中部的單位壓力增大，磨損加劇。產(chǎn)生胎冠中央磨損現(xiàn)象，影響到舒適性并將降低輪胎壽命。因此，按照廠家規(guī)定的氣壓給輪胎充氣就可以，最好不要超過廠家規(guī)定的上限，希望我的回答會對您有所幫助。

樓主你好，建議您冷車胎壓保持在2.3到2.5之間這樣就比較合適，既能保證燃油經(jīng)濟(jì)性也能保證行駛的安全性，望您采納

個(gè)人建議前胎2.5(發(fā)動機(jī)在前面)，后輪胎2.3，上下差點(diǎn)都是可以的，一般建議冬天胎壓稍微高點(diǎn)的！

轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時(shí)癟的太大.，我個(gè)人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來提高刮蹭系數(shù)與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能.還很容易使輪胎鼓包。但在用戶中，有誰會將愛車當(dāng)越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰，可以加高胎壓，但不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎進(jìn)雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

不用那么糾結(jié)，就像騎自行車胎壓稍高稍低都不是事。一般四輪都2.5就行了，基本四季通用。軒逸推薦的胎壓在實(shí)際駕駛中感覺偏低。

冬天天氣冷，冷縮熱漲所以一般冬天氣壓都應(yīng)該適當(dāng)提高輪胎氣壓。一般冬天轎車的胎壓在2.5到2.8公斤是最合適的。為保證駕車安全，當(dāng)氣溫下降的時(shí)候，一定要記得仔細(xì)檢查輪胎，經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和差異牌子差異花紋的輪胎。此外，擁有良好的駕駛習(xí)慣也能降低輪胎的磨損，比如駕駛時(shí)要避免起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下路沿和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等。

左前車門，門縫上寫的前輪2.3后輪2.1，隨著胎溫升降，夏天熱脹冷縮比較明顯，夏天我是2.2，2.3左右，去4S店和路邊修理鋪時(shí)修車師傅都是建議2.5，現(xiàn)在冬天了，零下十幾度，駕駛座2.6，其他三個(gè)2.5

你這個(gè)如果是冷車胎壓那就太高了冷車剛啟動2.1-2.3正常熱車時(shí)候2.2-2.6正常冬天也是這個(gè)范圍內(nèi)就可以太高容易吃胎和剎車距離變長，胎壓低容易爆胎和費(fèi)油希望我的回答能幫到你，如滿意請采納

轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測并以冷胎實(shí)測為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時(shí)癟的太大.，我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎。，此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰，可以加高胎壓，但不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎進(jìn)雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會看見冷狀態(tài)下的輪胎，此時(shí)癟的太大.，我個(gè)人感覺廠家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥濘路及冰雪路面上，來提高刮蹭系數(shù)與舒適性，犧牲了輪胎的使用壽命.但在用戶中，有誰會將愛車當(dāng)越野車使用.哈，大多車友都是在平坦的路上行駛，此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬天前2.4-2.5.后2.5.其他季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后邊建議2.6.吧.因熱脹冷縮之原因，冬天稍低的氣壓，會使生硬的輪胎與地面提高點(diǎn)附著力.對剎車及操控有一定的幫助.純雪路沒冰，可以加高胎壓，但不建議超過2.8，有利于將輪胎花紋扎進(jìn)雪中.減少剎車距離.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納.

一般輪胎胎壓在2.3-2.5比較適合胎壓過低會增加油耗加快磨損胎壓過高有爆胎風(fēng)險(xiǎn)如滿意請采納