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我要提問

問一個自動啟停的問題,,?

xuweikang 2019-05-15 21:21:03

1.8的17款,,自動啟停怎么這么垃圾?停車超過20秒,,松塞車再次啟動車子怎么有時候會像剎車沒松,,車子還死死的不走??要踩油門才走???好像如果不等這么就松塞車,車子啟動后自己會向前走,是不是這種情況??,,,,還有豐田人家的啟停塞車踩深點剎車再啟動的,,這個踩剎車車子停了自己就啟動了,,唉,,真麻煩,,每次上車都要關(guān)啟停

2個回答
  • nvnv123 2019-05-15 21:41:05
    樓主說的這個情況是因為名圖查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有一個上坡輔助功能,在d擋狀態(tài)下深踩剎車發(fā)動機停止運轉(zhuǎn),放開剎車時發(fā)動機點火,這個時候上坡輔助啟動所以會停頓3-4秒的樣子,如果不踩油門的話,等幾秒車就會動了
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  • 凌杰汽車用品 2019-05-15 21:33:19
    1、發(fā)動機首次點火后,車速大于20公里/時,后續(xù)行駛需大于10公里/時方可激活該功能;2、車輛處于靜止?fàn)顟B(tài);3、發(fā)動機處于暖機狀態(tài);4、駕駛員安全帶系好;5、駕駛員側(cè)車門關(guān)閉;6、發(fā)動機艙蓋關(guān)閉;7、換擋手柄在D擋;8、蓄電池充電狀態(tài)充足,溫度不過高也不過低;9、空調(diào)關(guān)閉或空調(diào)設(shè)置溫度與實際溫度差別不大;10、風(fēng)窗未開啟最大除霜狀態(tài);11、外溫處于合適的范圍;12、有足夠的剎車真空助力值。啟停系統(tǒng)的工作原理是,當(dāng)車輛因為擁堵或者路口停止行進。駕駛員踩下制動踏板,停車摘擋。這時候,Start/Stop系統(tǒng)自動檢測:發(fā)動機空轉(zhuǎn)且沒有掛擋;防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零;電子電池傳感器顯示有足夠的能量進行下一次啟動。滿足這三個條件后,發(fā)動機自動停止轉(zhuǎn)動。而當(dāng)信號燈變綠后,駕駛員踩下離合器,隨即就可以啟動“啟動停止器”,并快速地啟動發(fā)動機。駕駛員掛擋,踩油門,車輛快速啟動。在高效的蓄電池技術(shù)和相應(yīng)的發(fā)動機管理程序的支持下,啟停系統(tǒng)在較低的溫度下也能正常工作,只需短暫的預(yù)熱過程便可激活。
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