堅(jiān)持按期保養(yǎng)應(yīng)該沒什么問題吧

一般機(jī)器設(shè)備上的軸承都要定期加油換油，進(jìn)行保養(yǎng)，看了汽車的保養(yǎng)手冊問什么沒有車輪軸承加油保養(yǎng)的規(guī)定呢？

現(xiàn)在汽車使用的軸頭軸承，也就是您說的輪子的軸承，有兩種結(jié)構(gòu)，一種是雙排滾珠是軸承，在生產(chǎn)的過程中灌注了工業(yè)用單甘脂，并且是全密封的結(jié)構(gòu)，一般情況在滾珠和滑道沒有磨損超差的情況下，設(shè)計(jì)壽命不低于10萬公里。這種軸承結(jié)構(gòu)簡單，成本較低，一般是中低檔的車輛使用。另外一種是多排滾針軸承，采用的是多錐面多排滾針結(jié)構(gòu)，由于這種結(jié)構(gòu)是平面摩擦，代替了滾珠的點(diǎn)面摩擦的行駛，而且使用的是特種材料制造，不需要在生產(chǎn)過程添加潤滑脂，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，理論設(shè)計(jì)壽命不低于30萬公里，可以稱之為全壽命軸承。滾針軸承由于對材料，制作工藝要求極其嚴(yán)格，成本較高，所以都是用于高檔車輛上。

一般每個(gè)輪滑鞋的輪子裝有兩個(gè)軸承。分別在裝在輪子中間兩側(cè)。用內(nèi)六角扳手把軸承撬出來，把外表擦拭干凈，軸承一般都有密封圈，用針挑下來，就可以看到里面的滾珠了，上些潤滑油，再蓋上密封圈就可以了。

目前小型乘用車所用的車輪軸承大都采用密封式的雙排角接觸軸承，這類軸承中充注有潤滑脂能保證軸承終身的潤滑需求，靠油封將潤滑脂密封在軸承內(nèi)部。因此可以說這種車輪軸承是免維護(hù)的