我覺得安全是個(gè)多方面的問題,主要還是自己要注意安全慢點(diǎn)開,我最常說的就是:法拉利160撞墻也是死。具體到鋼板,我個(gè)人感覺比我之前的派力奧周末風(fēng)是要薄一點(diǎn)。我比較認(rèn)可這種觀點(diǎn):日系車鋼板比較薄,小碰撞的時(shí)候吃點(diǎn)虧。但是大碰撞,你硬說厚了0.1毫米就能救命,我看未必,因素太多,你車沒事兒沒準(zhǔn)還被彈出氣囊崩壞了呢?另外還有個(gè)空間的問題,舉個(gè)極端的例子,自行車鋼管結(jié)實(shí),錳鋼的,比大奔的防撞粱還硬,那也是肉包鐵,汽車怎么說也是鐵包肉。奇駿畢竟空間大點(diǎn)兒,甭聽Smart吹什么籠式車身,畢竟它空間小,可潰退吸能的空間小,迎面和奇駿正碰我不覺得它能占多少便宜。所以我買車,空間大點(diǎn)兒,有前后防撞了粱,最好車門里有側(cè)防撞梁,也就夠了。鋼板厚度我是不在意的,小剮小蹭修車的錢可以從省的油錢里出。
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