陽光采用前麥弗遜式/后扭轉(zhuǎn)梁式非獨立底盤,設(shè)定屬于舒適取向,來自車輪的震動能夠被減震系統(tǒng)很好地吸收,其彈跳震動感仍抑制得相當(dāng)好,但缺點是方向盤的轉(zhuǎn)向有些模糊。搭配日產(chǎn)最新HR15DE高效發(fā)動機,只有1.5排量,但加入了燃油雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)后,使得引擎功率提升至82kw,最大扭矩達到139Nm。起步非常有力,很適合擁堵的城市起步。其油耗比較省油,它綜合路況的實際油耗是5~6/百公里。內(nèi)飾比較塑料感些