日常保養(yǎng)要勤快。天氣炎熱會導(dǎo)致塑料元件老化加速,尤其是發(fā)動機,在工作 狀態(tài)下溫度較高,其附近電線的外表絕緣皮容易老化脫落,造成隱患,可能導(dǎo)致汽車自燃情況發(fā)生,因此車主要特別注意自燃風(fēng)險的防范。 定時檢查電路系統(tǒng),不隨意改動電路非常重要 正因為如此,做好機動車的日常檢查,及時對易燃部位如發(fā)動機、油路、電路等經(jīng)常進(jìn)行檢查保養(yǎng),防止線路故障或接觸不良非常必要,并且不要私自改動電路(如果需要改裝,請選擇正規(guī)的、手續(xù)齊全的改裝店),這是預(yù)防機動車火災(zāi)最重要的手段。 在用車方面,汽車停駛后應(yīng)及時關(guān)閉發(fā)動機,養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣。夏天地面溫度較高,當(dāng)您在路邊怠速等人時,這時候車底下的排氣管最高溫度點高于800℃。如果你停車的地面上有干草、油漆、或其他易燃物品時,在長時間烘烤下就會著火,從而把車點著。 另外,夏天跑長途高速時,行車途中隔一段時間應(yīng)讓車?yán)鋮s休息,不要讓車長時間暴曬,避免超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。 滅火工具多留心,眾多細(xì)節(jié)需關(guān)注 很多車主在驗車之后就會遺忘甚至拋棄那個被視為“累贅”的滅火器,能夠做到隨車攜帶滅火器的人并不多,另外一些車主雖然隨車配備了滅火器,但是以為車上備一臺滅火器就一切高枕無憂了。事實上,滅火器的使用遠(yuǎn)沒有我們想象的這么簡單。 首先是人們很少注意到滅火器是有保質(zhì)期的。通常的車載滅火器多為干粉滅火器,是以液態(tài)二氧化碳或氮氣做動力,驅(qū)使干粉滅火劑噴出進(jìn)行滅火,它的保質(zhì)期為一年。所以,車主每隔一年就需要檢查滅火器內(nèi)氣體是否泄漏,干粉是否結(jié)塊,以此對滅火器進(jìn)行充氣或者換干粉,否則過了期的滅火器很可能噴不出來干粉,或者噴射的時間大大縮短,直接影響到正常使用。 其次,只有很少數(shù)量的車主接受過消防常識的培訓(xùn),而大多數(shù)人并不了解滅火的常識和滅火器的正確使用方法,常見的誤區(qū)有如下幾處: 誤區(qū)一:撲明火。滅火器只能用于滅初級火災(zāi),要想起效必須掌握時機,這就意味著車主在發(fā)現(xiàn)汽車有異味冒煙時,應(yīng)當(dāng)即使用滅火器去撲救,否則見到明火后再去救,即使使用體積再大的滅火器也成了“杯水車薪”。救火重在掌握時機,而非取決于滅火器本身的大小。 誤區(qū)二:滅火頭。車主在使用滅火器時,不能隨便往火焰表面噴,而是應(yīng)該對準(zhǔn)火焰的根部,并確認(rèn)火焰全部被撲滅后,才能將滅火器移開。 誤區(qū)三:捂車蓋。對于引擎?zhèn)}起火的情況,有人認(rèn)為打開引擎蓋,會讓空氣進(jìn)入,讓火燒得更旺,經(jīng)驗豐富的消防隊員表示,即使不打開引擎蓋,空氣也是相通的,遇火后打開引擎蓋,第一時間找準(zhǔn)著火點很重要。 車內(nèi)雜物勤清理 前面提到的打火機等物品,在下車時要記得隨身帶走,香水等易揮發(fā)的易燃物盡量不要放在陽光能直射到的位置,放大鏡、老花鏡則必須遠(yuǎn)離陽光。在炎熱的夏季有條件的可以盡量選擇地庫停車,或是為自己的愛車準(zhǔn)備一套遮陽擋,這樣不僅能夠使車內(nèi)保持較低的溫度,提高安全性,還有利于防止車輛內(nèi)飾在暴曬下的過早老化,延長內(nèi)飾件壽命。車內(nèi)的其它雜物也要及時清理,減少安全隱患。 行李廂也一樣需要“收拾”,很多車主喜歡在行李廂中備一些機油,對于常常在夏季將車輛露天停放的車主而言,也是需要小心的,因為車輛一旦發(fā)生自燃,這些機油將扮演“火上澆油”的角色。另外,愛車使用的各種清潔劑在夏天也不適合放在行李廂內(nèi),它們都是易燃的物品。 留意車輛自燃險 車齡4年以上建議投保自燃險。車險專家介紹,盡管大多數(shù)車輛投保了車險,但多是第三者責(zé)任險、車損險、盜搶險,基本上沒有附加自燃險(即“車輛自燃損失險”)。目前保險公司的車損險主險中,自燃是除外責(zé)任,必須另行投保自燃險。