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我要提問(wèn)

車(chē)子安全問(wèn)題,專家來(lái)?

ccocomm 2019-05-18 09:42:00

查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電池燃點(diǎn)這么低,那么電池管理系統(tǒng)到底有多可靠?1.某一個(gè)電池單元溫度超了能不能監(jiān)測(cè)到?2.電池管理系統(tǒng)能保多久?3.檢測(cè)到高溫車(chē)會(huì)做什么操作?4.車(chē)如果因電池?zé)嗽趺促r?

2個(gè)回答
  • qq5163823 2019-05-18 10:11:00
    這里沒(méi)專家,但是時(shí)間才是最好的見(jiàn)證,從比亞迪生產(chǎn)電車(chē)以來(lái),沒(méi)有出現(xiàn)一例電池自燃的例子,只有一個(gè)上海的查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)說(shuō)是自燃鬧的很厲害,事主找各種媒體報(bào)道,后來(lái)經(jīng)第三方鑒定私自改動(dòng)電路引起,比亞迪后來(lái)放棄了追究責(zé)任。就憑比亞迪這三個(gè)字,我根本不考慮你說(shuō)的這些問(wèn)題
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  • candyzzx 2019-05-18 09:45:00
    首先有一點(diǎn)不得不認(rèn)同,有自燃風(fēng)險(xiǎn)但這暫時(shí)沒(méi)有直接迴避的方法,特斯拉沒(méi),吉利沒(méi),北汽沒(méi),比亞迪也沒(méi),傳統(tǒng)燃油車(chē)也沒(méi)而比亞迪已數(shù)年占據(jù)全球新能源汽車(chē)銷售榜首了,更貴的特斯拉燒了,出貨量更少的其他國(guó)產(chǎn)車(chē)企都燒了,就唯獨(dú)出貨量最大的一家沒(méi)燒,包括更重安全的大巴其他車(chē)企都燒好幾臺(tái),什至串燒幾十臺(tái),就獨(dú)獨(dú)比亞迪一家沒(méi)燒起來(lái),你還能苛求什么呢?工業(yè)化產(chǎn)品時(shí)代,你可以追求9999.999.99999.9999999,但若你追求的是100的話,只論往史,還真只能買(mǎi)比亞迪了
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