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我要提問

速派和C5選哪個好?

suker1209 2019-05-18 12:04:00

C5和速派查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都我看過。車感覺C5空間要比速派小。但速派1.4,C51.6動力肯定要好一點(diǎn)。C5像可以用92號汽油,對比C5油肯定有優(yōu)勢。不過糾結(jié)雪鐵龍保值而且服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)非常速派去任何眾汽車店都可以同步保養(yǎng)配件也貴所以糾結(jié)買那個好。

8個回答
  • 深刻一點(diǎn) 2019-05-18 12:42:00
    為何我們車友1.4T丐版昊銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)干式雙離合二十多萬公里了還沒壞?而且1.4T和1.8T百公里都是8秒出頭,1.6T的C5真不一定跑得過1.4T速派查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
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  • 勞爾方程式 2019-05-18 12:41:00
    給你一個參考,我12年買的昊銳,至今6年了,沒有出現(xiàn)過任何故障,電瓶也神奇的超過6年仍然健在。至于C5質(zhì)量怎么樣,我不知道,不好評價。
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  • SS鐘生 2019-05-18 12:41:00
    買車前也都看了兩款車,但C5那個后排簡直不能忍,比我原先小帝豪都窄,發(fā)動機(jī)也是萬年不變的1.6T、1.8T,單這兩項(xiàng)就PASS了,當(dāng)然了,內(nèi)飾還是更甚速派一籌,速派的內(nèi)飾就一大眾范,完全沒有個性所言
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  • 深刻一點(diǎn) 2019-05-18 12:39:00
    沒說不如啊,你這認(rèn)知有點(diǎn)片面,1.4T百公里加速和1.8T都一個水平,了解一下變速箱換擋效率再說吧。
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  • 深刻一點(diǎn) 2019-05-18 12:38:00
    用事實(shí)說話,我姨夫買的大連第一臺1.8T頂配C6,1.8T擴(kuò)缸發(fā)動機(jī)提速時間和1.4T高功率大眾打平,1.6T雖然不差,也好不到哪去,我經(jīng)常開,不信我可以找時間給你發(fā)C6車架號名牌鑰匙儀表。如果自己再買,肯定不考慮法系,只喜歡德日美。
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  • leguanpai 2019-05-18 12:26:00
    具體開起來感覺如何自己去對比試下不就知道了,光看0-100那不是純粹的鍵盤黨的做法么,你有昊銳那更好說,找個機(jī)會開一天1.6T的C5,不管新款老款,動力表現(xiàn),舒適度,一對比便知。1.4T發(fā)動機(jī),0-40這個區(qū)間的表現(xiàn)實(shí)在是不行,上了高轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)以上的表現(xiàn)也有點(diǎn)后勁不夠。另外干式變速箱起步的震動也不小,新款的速派的后部傳來的低頻噪音也很不討喜。這套動力油耗驚喜,動力過得去,速派掀背空間大,源自大眾的平臺和調(diào)料高速穩(wěn)定性比較好,是速派的優(yōu)點(diǎn)。但是對比C5也就是各有千秋……公正對待即可。
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  • jun_1z 2019-05-18 12:14:00
    你丫的就是個仗精,全論壇沒有你沒吵過的話題,人至jian真是無敵了,也就論壇里敢得瑟,可能套個麻袋揍一頓,你就舒服了?
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  • zhanglm 2019-05-18 12:12:00
    沒試過C5,不過以前隔壁車位停了C5,說真,C5的尾箱沒有速派能裝,兩車長度倒是差不多??磦€人了。速派的話建議能提330就提330,動力這東西,有點(diǎn)剩余高速上坡超車有信心,而且濕式雙離合確實(shí)不容易出問題
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