節(jié)氣門(mén)是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，是用來(lái)控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，踩下油門(mén)的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，因此怠速（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)）、動(dòng)力（提速快慢）等表現(xiàn)與節(jié)氣門(mén)的清潔是很有關(guān)系的。通俗來(lái)講：節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)閥門(mén)，空氣進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)，所以它是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽咽喉。1、空氣濾芯過(guò)濾有限其實(shí)說(shuō)它是和空氣直接接觸，實(shí)際上前面還頂著個(gè)空氣濾芯，空氣濾芯在前面過(guò)濾，但也并非什么東西都過(guò)濾得掉，還會(huì)有灰塵或者其他臟東西，通過(guò)節(jié)氣門(mén)和節(jié)氣門(mén)表面進(jìn)行接觸。2、機(jī)油蒸汽冷凝附著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度比較高，機(jī)油會(huì)產(chǎn)生油蒸汽，在怠速和低速轉(zhuǎn)速情況下，油蒸汽會(huì)帶著燃油中的膠質(zhì)（雜質(zhì)），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節(jié)氣門(mén)上。3、混合空氣中的灰塵機(jī)油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。通常4S店建議每隔2萬(wàn)公里至4萬(wàn)公里對(duì)汽車(chē)節(jié)氣門(mén)清洗一次，清洗節(jié)氣門(mén)并不是越頻繁越好，過(guò)度清洗會(huì)使節(jié)氣門(mén)內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門(mén)的老化或者加重節(jié)氣門(mén)的負(fù)荷。長(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)，由于產(chǎn)生的積碳和雜質(zhì)等會(huì)影響節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的精確性，同時(shí)也可能讓含有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入燃燒室，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，其最明顯的表現(xiàn)是怠速不穩(wěn)定，正常行駛的過(guò)程中會(huì)有突然收油的感覺(jué)，動(dòng)力方面也會(huì)大不如前，油耗也會(huì)上升，甚至有些時(shí)候會(huì)造成啟動(dòng)困難等問(wèn)題，嚴(yán)重時(shí)造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。清洗節(jié)氣門(mén)最好根據(jù)汽車(chē)動(dòng)力反饋來(lái)判斷，如果出現(xiàn)車(chē)輛怠速不穩(wěn)、啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降的時(shí)候，再去清洗也不晚。清洗節(jié)氣門(mén)有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優(yōu)劣。免拆卸清洗最大的特點(diǎn)便是簡(jiǎn)單省事，直接把節(jié)氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節(jié)氣門(mén)上，然后對(duì)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行擦洗。缺點(diǎn)是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節(jié)氣門(mén)上，注意不可噴到節(jié)氣門(mén)后面的管道里，會(huì)造成對(duì)節(jié)氣門(mén)的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點(diǎn)，需要把整個(gè)節(jié)氣門(mén)總成拆下來(lái)，然后用專(zhuān)門(mén)的清洗劑全面清洗干凈再?gòu)?fù)原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價(jià)格相對(duì)貴一些。汽車(chē)品牌不同，汽車(chē)清洗節(jié)氣門(mén)后，有需要對(duì)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度進(jìn)行復(fù)位，否則汽車(chē)電腦已經(jīng)記憶了有積碳時(shí)的開(kāi)度，如果不復(fù)位，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過(guò)高的情況，結(jié)果得不償失。

如何拆裝節(jié)氣門(mén)？在節(jié)氣門(mén)的拆卸、安裝中，熟練和穩(wěn)妥的操作完全可以避免節(jié)流閥體損壞。拆卸節(jié)流閥體一共需要?jiǎng)拥牟课挥幸幌聨讉€(gè)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋板、2、進(jìn)氣道空氣濾清器端及彈簧卡3、進(jìn)氣道節(jié)流閥端及彈簧卡、4、曲軸箱通風(fēng)管電磁閥插頭5、曲軸箱通風(fēng)管旁通管7、節(jié)流閥線(xiàn)束插頭8、節(jié)流閥水循環(huán)管9、油門(mén)拉線(xiàn)10、節(jié)流閥固定螺絲這些部位使用合適的工具、合適的力度進(jìn)行規(guī)范的操作，損壞的概率很小。而節(jié)流閥體自身的損壞絕大部分是內(nèi)部電路和怠速電機(jī)。在清洗節(jié)氣門(mén)時(shí)，首先要拆除進(jìn)氣喉管，露出節(jié)氣門(mén)，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，把節(jié)氣門(mén)翻板扳直，往節(jié)氣門(mén)內(nèi)噴少量化清劑，然后用滌綸抹布小心擦洗，節(jié)氣門(mén)深處，手夠不到的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。節(jié)氣門(mén)清洗完畢后，再按照剛才拆卸的程序裝好。節(jié)氣門(mén)如何初始化？清洗完畢節(jié)氣門(mén)且安裝復(fù)位后，則可以開(kāi)始初始化。之所以要初始化，是因?yàn)橛?jì)算機(jī)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的時(shí)候，是有記憶功能的，因?yàn)橛杏湍嗟亩氯?，為了保證進(jìn)氣量，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。其實(shí)，初始化也很簡(jiǎn)單，通過(guò)專(zhuān)用計(jì)算機(jī)就可以做到，沒(méi)有專(zhuān)用計(jì)算機(jī)也可以手工做，但手工做沒(méi)有計(jì)算機(jī)快，而且有時(shí)候可能失敗，需要重新再做一次。分股不同的車(chē)型有不同的方法大致有兩種：1、開(kāi)鑰匙第二檔，就是儀表指示燈全亮的那一檔，等待20s后，踩油門(mén)到底，保持10s左右后，松油門(mén)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙，初始化即完成。2、開(kāi)鑰匙第二檔，保持30s，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙即可。需要注意到是，兩種方法做完后，都要等待一段時(shí)間，才可以試著打火，一般等到15-20s即可，然后打火，看看加油是否正常，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否熄滅，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功為止，一般一次就成功。3、有的車(chē)型必須通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)完成初始化，如果你對(duì)車(chē)輛屬于這種情況就要去有計(jì)算機(jī)復(fù)位的店里清洗了。