機油:通常礦物質機油五千公里更換,半合成機油七千五百公里更換,全合成機油一萬公里更換。也要看車況,新舊車可適當增減。0表示低溫零下40°時,機油可以保持液態(tài),低于-40°,機油將會凝固5表示低溫零下35°時,機油可以保持液態(tài),低于-35°,機油將會凝固10表示低溫零下30°時,機油可以保持液態(tài),低于-30°,機油將會凝固15表示低溫零下25°時,機油可以保持液態(tài),低于-25°,機油將會凝固20表示低溫零下20°時,機油可以保持液態(tài),低于-20°,機油將會凝固也就是說前面數(shù)字越小,其耐寒能力越高,在北方的冬季,靠近高
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優(yōu)惠政策)的地區(qū),一般建議用0w的機油。后面的數(shù)字##表示機油的粘度處于哪,粘度是引擎機油最重要的特性之一,一般“油”的特性是低溫漸稠、高溫漸稀,與實際引擎工作需求背道而馳,可利用添加劑來改變油質本性。機油于引擎冷車啟動低溫時應具備高流動性(低粘度),才能迅速供應全部引擎機件潤滑所需,將機油完成首次循環(huán)前的潤滑不足時間減至最少,也讓引擎磨損可能減至最低。隨著引擎工作溫度上升,機油粘度不會因此而變稀,油膜強度也不能衰減,才能提供完整的潤滑功效。機油粘度越大,發(fā)動機越費油,噪音也大,但是密封性能越好,因此選擇機油粘度還須考慮車的新舊程度,新車的發(fā)動機部件間隙很小,所以應選擇粘度較小的機油,而發(fā)動機磨損嚴重的車輛應選擇粘度較大的機油。W(W代表冬季)、5W、10W、W前面的數(shù)字越小,代表低溫運轉越好,除了低溫黏度等級外,還有高溫黏度等級SAE20、30、40、橫杠后面的數(shù)字越大,表示機油的粘度越高。選擇機油的標準是按照原車使用說明書選SN代表機油級別規(guī)格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL等以此類推SN是最高級別