我加滿油，跑到油表的最后兩個(gè)格時(shí)再加油能跑大概400-500左右?。ㄎ覔Q檔除了一檔外剩下都是2800-3000多轉(zhuǎn)換檔，有時(shí)也4、5千轉(zhuǎn)換！升檔和降檔從來不脫檔）07年1.4手動

這樣，平時(shí)用車不多，就沒事晚上走走，三四十公里以內(nèi)，白天就市區(qū)市郊，擁堵也有，高速一年也就三四回，那種三五百公里的小長途。就這么個(gè)用車環(huán)境我就在考慮，如果選1.6的，由于平時(shí)用車不多，即使低速費(fèi)油應(yīng)該也影響不大，到了上高速或能開起來速度的時(shí)候，按大家的說法是比較爽的。如果選1.4，不是說這發(fā)動機(jī)照顧低速，平時(shí)市區(qū)駕駛感覺好點(diǎn)，油耗比1.6省那么一丟丟，但是如果要上高速，豈不是費(fèi)油又無力？不知我這樣理解對不，如果對的話，那肯定還是選1.6的較好。

加油習(xí)慣在油還剩一個(gè)格就去加一二百，所以油耗每次都記錄，但是很難有統(tǒng)計(jì)結(jié)果。平時(shí)少開車，也就周末逛趟超市，長節(jié)假日跑長途自駕游。這車高速路駕駛80邁上下最省，一箱油濟(jì)南日照能跑來回（700公里）。如果維持120邁，油耗能接近8個(gè)百公里。六月份油耗主要是自駕林州大峽谷及阱底壁掛公路時(shí)記錄所得（論壇有游記），高速路按限速跑，景區(qū)內(nèi)有50公里去阱底觀景臺的山路，全程二三擋。偏激烈駕駛，沒有省油的習(xí)慣。1.4206MT動力集中在初段，起步加速比較靈動，表現(xiàn)甚至超過1.6，但后端無力，滿載或者50后再加速明顯肉很多。雖說油耗表現(xiàn)一般，小毛病也不少，但性價(jià)比還是超值的，絕對是目前最佳練手車。

算了一下差不多就是在7個(gè)左右，都是市里接孩子開，一個(gè)月跑不到五百公里，路況很好，不擁堵。我前幾年開1.4的那個(gè)老富康和這款發(fā)動機(jī)差別不大，不到7個(gè)。油耗要看車況、駕駛習(xí)慣和路況。

我1.4，夏天六個(gè)半油。勸你找個(gè)1.6的，油耗多不了多少，就是有個(gè)弊端，如果以后換1.6的緊湊型你會覺得沒力