天語(yǔ)SX4是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的車型中第一個(gè)吃Cross螃蟹的車型,從上市至今人們絲毫不掩飾對(duì)他的喜愛。作為cross車型,天語(yǔ)SX4的最小離地間隙達(dá)到了17厘米,這比市面上的大多數(shù)轎車要高出3~4厘米,大大提高了在不同路面情況上的通過性,加上4只擁有“越級(jí)”尺寸的大腳,偶爾在郊外的爛路上撒野也不是難事。SX4采用鈴木全球同步的M16A全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),裝配VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),正時(shí)鏈條設(shè)計(jì),經(jīng)濟(jì)節(jié)油的傳統(tǒng)得以保留,同時(shí)也經(jīng)過了WRC賽場(chǎng)的洗禮,在動(dòng)力總成上足以傲視大多數(shù)cross車型。由于兩廂天語(yǔ)SX4的后排座椅比前排座椅高出了55毫米,所以這種劇院式的設(shè)計(jì)令后排乘客也能擁有良好的前方視野,對(duì)乘車樂趣和行車安全都起到了積極的作用。
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