如果是手動(dòng)變速箱，出現(xiàn)異響可能是撥叉或同步器出現(xiàn)了問題。如果是自動(dòng)變速箱，可能是控制機(jī)構(gòu)或內(nèi)部齒輪出現(xiàn)了問題。變速箱出現(xiàn)異響時(shí)，建議車友們及時(shí)去4s店檢查。變速箱是汽車上的重要部件，變速箱可以變速變扭，這樣輸出的動(dòng)力就能滿足車輛在各種工況下的需要。常見的變速箱有手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱，常見的自動(dòng)變速

換擋時(shí)嗤嗤異響。每次換擋時(shí)都嗤嗤異響，就像離合器沒有踩到底一樣，其實(shí)已經(jīng)踩到底了，而且每個(gè)擋位都是如此，但熄火時(shí)不響！出現(xiàn)這種情況的原因很明顯：離合器確實(shí)沒有徹底分離。解決方法：調(diào)整離合器踏板、調(diào)整離合器分泵推，如果還是沒有效果，建議更換壓盤。加速不響、減速響。在某一特定擋位，例如3擋時(shí)，松開油門踏板就會(huì)聽到嗡嗡聲，只要加速聲音就消失！像這種情況，嚴(yán)重時(shí)，一般還會(huì)伴隨從2擋掛入3擋時(shí)異響，這種情況的原因也很明顯：同步器捏合齒環(huán)損壞，一個(gè)變速器內(nèi)有3到4個(gè)同步器，那么就單獨(dú)更換該故障擋位（3檔）的同步器總成即可徹底解決。加速時(shí)頓挫、異響。這個(gè)原因大致有兩條：1.離合器片問題，扭轉(zhuǎn)彈簧問題，出現(xiàn)這個(gè)問題，一般會(huì)伴隨起步時(shí)聳車。2.在某擋（例如3擋）位急加速時(shí)出現(xiàn)瞬間頓挫，或者“咣當(dāng)”聲，一般為同步器捏合套與主動(dòng)齒輪配合間隙過大造成。