不能打死方向是因?yàn)橐郧凹艾F(xiàn)在很多車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)用的是液壓助力系統(tǒng),當(dāng)方向打死后液壓系統(tǒng)壓力過大,會造成液壓泵及相關(guān)機(jī)構(gòu)異常磨損嚴(yán)重影響相關(guān)部件的使用壽命。而
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優(yōu)惠政策)用的是EPS電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向助力不是施加在轉(zhuǎn)向柱上,而是由電動機(jī)通過渦輪蝸桿機(jī)構(gòu)直接施加在轉(zhuǎn)向齒條上,它的結(jié)構(gòu)簡單,摩擦損耗少,雖然理論上就打死方向沒什么問題,但是并不是所有的車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是EPS電子隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),大多數(shù)車還是傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),因此養(yǎng)成液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)不打死習(xí)慣來打方向比較好。