如果是收油熄火的話,可能是因為噴油嘴、進氣門、燃燒室和進氣管等部位積碳是否過多。這些積碳會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速不穩(wěn)、收油滅車、費油等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐系統(tǒng)中的管路是否出現(xiàn)破損,汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中,造成進入發(fā)動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽,勢必會造成發(fā)動機混合氣過稀,從而導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容進行現(xiàn)場檢查,希望我的回答會對您有所幫助。