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我要提問(wèn)

新車初駛5000公里后一定要拉下高速嗎?

奔騰的老鷹 2019-05-20 12:30:59

6個(gè)回答
  • coolm6 2019-05-20 14:06:51
    真敢張嘴就胡說(shuō)啊,現(xiàn)在車的機(jī)加工精度,還用去高速上拉一下? 高轉(zhuǎn)數(shù)意味著什么? 最基本的內(nèi)燃機(jī)原理都沒(méi)學(xué)過(guò),就敢來(lái)這說(shuō)車? 況且車出廠,你以為是一步?jīng)]跑過(guò)?
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  • 你若能自控 2019-05-20 13:43:14
    新車第一次保養(yǎng)后你不去拉高速的話對(duì)提速一般不會(huì)有太大影響的,拉高速主要是使汽車各不見(jiàn)磨合更舒暢,一定程度上清潔積碳,一般拉高速都是在保養(yǎng)前的.也有在保養(yǎng)后拉高速.拉高速后車輛油耗會(huì)相應(yīng)降低一點(diǎn).對(duì)于提速一般不會(huì)有什么影響.
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  • 香車美食 2019-05-20 13:20:19
    不要拉高速 特別傷車。
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  • 知恩圖報(bào) 2019-05-20 13:17:30
    新車第一次保養(yǎng)后你不去拉高速的話對(duì)提速一般不會(huì)有太大影響的,拉高速主要是使汽車各不見(jiàn)磨合更舒暢,一定程度上清潔積碳,一般拉高速都是在保養(yǎng)前的.也有在保養(yǎng)后拉高速.拉高速后車輛油耗會(huì)相應(yīng)降低一點(diǎn).對(duì)于提速一般不會(huì)有什么影響.新車磨合實(shí)際主要分為兩大部分:發(fā)動(dòng)機(jī)磨合及車輛行駛系磨合。 針對(duì)這兩部分,我們著重了解需要磨合的部位及磨合的里程。 發(fā)動(dòng)機(jī):關(guān)鍵的磨合部位有:活塞環(huán)/缸筒配合面; 曲軸/軸瓦配合面; 氣門/氣門口配合面; 凸輪軸/缸蓋配合面; 正時(shí)鏈條/連輪配合等。 在發(fā)動(dòng)機(jī)上述部位都磨合良好時(shí)才能可靠輸出最大功率,即可以較長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行。參照一般發(fā)動(dòng)機(jī)作臺(tái)架實(shí)驗(yàn)前對(duì)新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合程序:快速磨合由6個(gè)4小時(shí)的循環(huán)組成,每個(gè)循環(huán)由13個(gè)工況(不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與負(fù)荷,由低轉(zhuǎn)速向高轉(zhuǎn)速、低負(fù)荷向高負(fù)荷運(yùn)行)構(gòu)成,共計(jì)24小時(shí)。標(biāo)準(zhǔn)磨合時(shí)間一般在72小時(shí)以上。 如換算到行車磨合中,以平均車速50公里/小時(shí),也要有三千多公里的磨合里程,磨合好的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行阻力將下降80%以上,曲軸箱竄氣量下降50%以上。 車輛行駛系:關(guān)鍵的磨合部位有:制動(dòng)系統(tǒng); 變速器/驅(qū)動(dòng)橋; 輪胎; 傳動(dòng)軸; 軸承等; 在行駛系中,制動(dòng)系統(tǒng)一般要經(jīng)過(guò)500公里的磨合才能達(dá)到較好的制動(dòng)效能。變速器/驅(qū)動(dòng)橋經(jīng)過(guò)1000公里的運(yùn)行,基本各擋位都可以正常運(yùn)行了。新輪胎要經(jīng)過(guò)300-500公里運(yùn)行,才能使輪胎的對(duì)地附著力達(dá)到最大。傳動(dòng)軸、軸承也有磨合的需要, 所以,對(duì)整車的較為合適的磨合方法是:在1000公里內(nèi)控制車速不超過(guò)120公里/小時(shí),做到不急加速、不急減速、不虧擋行駛、不高轉(zhuǎn)速行駛。主要目的是磨合行駛系和發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行磨合。1000公里以后開(kāi)始進(jìn)入較高車速運(yùn)行磨合。首先磨合120-140公里/小時(shí)速度段:在較好的路況下,現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行120公里/小時(shí)車速一段路程,水溫正常后,將車速提升至140公里/小時(shí),數(shù)秒鐘后將車速降回120公里/小時(shí),穩(wěn)定幾分鐘后,再將車速提升至140公里/小時(shí),運(yùn)行時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)至十幾秒,然后將車速降回120公里/小時(shí),穩(wěn)定幾分鐘后,再將車速升至140公里/小時(shí)反復(fù)多次,逐漸將140公里/小時(shí)運(yùn)行時(shí)間延長(zhǎng),直至穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行140公里/小時(shí)車速。每個(gè)磨合速度段累計(jì)運(yùn)行至少200公里以上,才能磨合下一速度段。磨合完120-140公里/小時(shí)速度段,可以開(kāi)始磨合140-160公里/小時(shí)速度段,方法與磨合120-140公里/小時(shí)速度段相同,采取循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行。如果有條件的話,最后還可以對(duì)160-180公里/小時(shí)速度段磨合。 磨合過(guò)程中最重要注意的是:水溫!如遇水溫高,應(yīng)馬上減速,當(dāng)有儀表上警告燈亮?xí)r,應(yīng)馬上停車熄火,查明原因。
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  • 夢(mèng)似云煙 2019-05-20 12:58:03
    最好在首保后高速指轉(zhuǎn)速不是車速
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  • yougong163 2019-05-20 12:43:03
    親,新車初駛5000公里后你不去拉高速的話對(duì)提速一般不會(huì)有太大影響的,拉高速主要是使汽車各不見(jiàn)磨合更舒暢,一定程度上清潔積碳,一般拉高速都是在保養(yǎng)前的.也有在保養(yǎng)后拉高速.拉高速后車輛油耗會(huì)相應(yīng)降低一點(diǎn).對(duì)于提速一般不會(huì)有什么影響.
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