這個(gè)主要不看里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），還是按照時(shí)間。說(shuō)3萬(wàn)換也是根據(jù)一般用車?yán)锍坦浪?年左右。剎車油為什么換，這里有學(xué)問(wèn)。剎車油實(shí)際與油無(wú)關(guān)，是聚二醇為基礎(chǔ)和乙二醇及乙二醇衍生物為主的醇醚型合成制動(dòng)液，再加潤(rùn)滑劑、稀釋劑、防銹劑、橡膠抑制劑等調(diào)合而成，吸水吸濕性非常強(qiáng)，因此才會(huì)有“濕沸點(diǎn)”的指標(biāo)，剎車油開啟后需要一次性用完。暴露在空氣中5-7分鐘就可以吸水3%。灌入密閉容器中35分鐘親水7%。達(dá)到15-30%時(shí)會(huì)在受熱中發(fā)生氣阻，造成制動(dòng)鉗壓力下降。所以一般不管用不用剎車，也可能親水嚴(yán)重，制動(dòng)不足。還是看剎車感覺，過(guò)軟過(guò)硬都預(yù)示剎車故障，一般2-3年就需要換。有人說(shuō)雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）9和10都使用DOT3而不是DOT4,這點(diǎn)真不厚道。所謂的DOT，實(shí)際上就是美國(guó)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定標(biāo)稱，其數(shù)字越大，級(jí)別就越高。DOT3和DOT4最主要的不同之處在于干、濕沸點(diǎn)的區(qū)別，也就是我們所常說(shuō)的“平衡回流沸點(diǎn)”和“最低濕沸點(diǎn)”。而我國(guó)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》也根據(jù)平衡回流沸點(diǎn)的大小，將制動(dòng)液分DOT3、DOT4兩個(gè)個(gè)規(guī)格等級(jí)，其對(duì)應(yīng)的沸點(diǎn)為≥205℃、≥230℃，如果制動(dòng)液沸點(diǎn)過(guò)低，則在系統(tǒng)中容易汽化而造成氣阻，導(dǎo)致車輛制動(dòng)遲緩甚至制動(dòng)失效。本田以前都是用DOT4，不明白省錢省到這份上?？梢哉f(shuō)8代是雅閣頂峰，以后就減配的不成為中級(jí)車了。南方地區(qū)潮濕多雨，還是2年換了，找個(gè)正規(guī)點(diǎn)換也可以，工時(shí)不貴。但所有油液更換中技術(shù)難度比較高，最好有負(fù)壓機(jī)協(xié)助。實(shí)在沒有機(jī)械，人工也可以操作，但人力比較多至少3人，也要有輔助土工具。

2年或4萬(wàn)公里。通常來(lái)說(shuō)剎車油是每2年建議更換一次，但這個(gè)周期根據(jù)使用情況可長(zhǎng)可短。剎車油的更換周期，各個(gè)品牌的車官方規(guī)定的保養(yǎng)周期各都不一樣，這與剎車油的品牌以及車型有關(guān)，剎車油有一定的腐蝕性，吸水性也比較強(qiáng)，現(xiàn)在好些維修站都有專門的檢測(cè)剎車油含水量的工具，可以做個(gè)檢測(cè)，看看是否需要更換。