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我要提問(wèn)

方向盤(pán)突然變重了咋回事?

ma78115 2019-12-06 19:56:52

兩年的鋼絲最近突然覺(jué)得方向盤(pán)比以前變重了是咋回事?有知道的嗎?

4個(gè)回答
  • ringmagic 2019-12-06 20:54:37
    18年9月提車(chē),今年2月開(kāi)始變沉,低俗轉(zhuǎn)彎方向礦量,有咔噠一聲并有手感,4S技師說(shuō)助力電機(jī)事,等了10天到新的換了依舊,又等7天換了方向機(jī)總成,重的問(wèn)題依舊,但是咔噠的聲音沒(méi)了,但是新電機(jī)轉(zhuǎn)向有磨線束的聲音
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  • hennybrian 2019-12-06 20:50:36
    我試駕了兩輛CX4,一輛還行很輕。那一輛明顯重了點(diǎn),但是也說(shuō)的過(guò)去。方向機(jī)又不是進(jìn)口的,差不多就行。不要要求太高。
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  • 雪舞翩翩 2019-12-06 20:25:56
    1、胎壓(這個(gè)影響最直接,也最好檢查)。2、底盤(pán)參數(shù)變化的影響。隨著使用,車(chē)子底盤(pán)數(shù)據(jù)相比原廠數(shù)據(jù)發(fā)生細(xì)微變化是肯定有的。所以新車(chē)一般不吃胎,但老車(chē)基本個(gè)個(gè)都有吃后輪。3、輪胎磨損和老化。這個(gè)我也是最近才發(fā)現(xiàn)的,不知有沒(méi)道理。因?yàn)榍瓣囎游臆?chē)的右后輪被刮破了,剛換過(guò)輪胎。買(mǎi)的2個(gè)新胎換在了前輪(新胎和原廠輪胎一樣,原來(lái)的一對(duì)好的前輪放到了后面),我發(fā)現(xiàn)換胎后方向盤(pán)明顯變輕了,這是我自己的感覺(jué),但肯定不是心理作用!所以我估計(jì)輪胎磨損也應(yīng)該是其中的一個(gè)原因吧。
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  • zzeileen 2019-12-06 20:21:40
    現(xiàn)在車(chē)子的助力系統(tǒng),不外乎就三種,液壓助力、電子液壓助力和電動(dòng)助力系統(tǒng)。不管是哪種,它的作用都是一樣,就是把你打方向盤(pán)的力給放大,這樣車(chē)子的方向控制起來(lái)就輕松多了。先來(lái)說(shuō)說(shuō)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這種是目前普及率最高的,大部分經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)都是用的這種系統(tǒng)。它有一個(gè)特點(diǎn),就是打方向的輕重感受是比較恒定的,也就是說(shuō),你車(chē)子買(mǎi)來(lái)以后,方向盤(pán)打起來(lái)是什么感覺(jué),那它正常情況下就是這么個(gè)輕重的感覺(jué)。如果你感覺(jué)車(chē)子開(kāi)著開(kāi)著,方向盤(pán)變得越來(lái)越重或者是某一天開(kāi)車(chē)方向盤(pán)突然變得很重,那多半是助力油臟了或變質(zhì)了。轉(zhuǎn)向助力油也是需要定期更換的,一般情況下是2年或者3萬(wàn)公里更換一次,在差不多的時(shí)候,去做保養(yǎng)時(shí)就可以順便檢查下。當(dāng)然,也有可能是機(jī)械故障,例如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軸承過(guò)緊、潤(rùn)滑不良,這些故障也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重。如果你的車(chē)子是液壓助力的,方向盤(pán)突然變重了,那么就要早點(diǎn)去檢查,該修修,該換換,畢竟方向盤(pán)關(guān)系著車(chē)子的操控,打不了方向的話很容易出事的。再來(lái)說(shuō)說(shuō)電子液壓助力,其實(shí)它就是液壓助力系統(tǒng)的升級(jí)版本,把液壓泵給換成了電動(dòng)泵,依靠電子控制來(lái)進(jìn)行。它有個(gè)不同的特點(diǎn)是速度慢方向盤(pán)就輕,速度快方向盤(pán)就重,也就是開(kāi)頭網(wǎng)友提到的這個(gè)問(wèn)題。這樣一來(lái),你在高速的時(shí)候,就不會(huì)因?yàn)椴恍⌒膾嗔艘话逊较虮P(pán),結(jié)果整個(gè)車(chē)子滑出去或者溜出去,造成事故。而你在平時(shí)倒車(chē)、掉頭等慢速行駛時(shí),方向盤(pán)變得很輕,比較省力,更方便操作。所以如果你的車(chē)子是電子助力,速度越快,方向盤(pán)越重,速度越慢,方向盤(pán)越輕,那么這是正常的。當(dāng)然,如果你發(fā)現(xiàn)車(chē)速慢的時(shí)候方向盤(pán)也很重,那就是有問(wèn)題了,可能是電子原件故障或者是電路故障,要馬上去檢查一下了。最后是電動(dòng)助力,這個(gè)在高級(jí)轎車(chē)上會(huì)比較常見(jiàn)一些,它是直接用電機(jī)來(lái)提供輔助扭矩的,方向盤(pán)助力的大小可以直接通過(guò)軟件來(lái)調(diào)整。它的特點(diǎn)跟電子助力一樣,助力大小跟車(chē)速成反比,快就重,慢就輕,不過(guò)也有一點(diǎn)不同,那就是它只有在轉(zhuǎn)向的時(shí)候才工作,這樣一來(lái)就降低了油耗。因此如果是電動(dòng)助力的話,方向盤(pán)變重要看跟車(chē)速有沒(méi)有關(guān)系,如果有,那應(yīng)該是正常的,如果沒(méi)有,那就要去檢查一下了。最后,如果你發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)稍微比之前重了一點(diǎn),那么不妨先檢查下胎壓,有時(shí)候胎壓太低了,也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)變重,打起來(lái)比較吃力。總結(jié)一下,遇到方向盤(pán)突然變重別緊張,先看下你的車(chē)子是什么助力系統(tǒng),再看看跟車(chē)速有沒(méi)有關(guān)系,再檢查下胎壓,這些都沒(méi)問(wèn)題的情況下,方向盤(pán)還變重,那就是故障了,應(yīng)該立馬去檢查。
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