途達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這個車，跑起來省油，跑不起來費油。當然所有汽油車都這樣。我的手動途達跑起來經濟時速，能跑到七八個的油耗，但是在擁堵、還有短程路段可以直逼二十個。路況、駕駛方法習慣都有影響。

是這么個理，400公斤什么概念，160斤的胖子坐5個，130斤的坐6個，這還只是途達空載，怎么可能不燒油。高速油耗低，實際也比SUV高2毛。

油耗這個東西完全看個人。不過途達絕對不是省油的車。我老婆開途達市區(qū)基本就是13個油，我開就要19個，我開1.3的吉姆尼市區(qū)都要16個油，我開車起步基本都是三千轉以上，托檔啥的從來也沒感受到，途達換了MT輪胎，偶爾還會響胎俺是真實車主，不忽悠你。

樓上講太多費勁，一句話：車重差太多。途達比奇駿重了四百公斤左右，考慮清楚，你讓姚明和潘長江干同樣的活，姚明不得多吃點兒

去口碑查看車主油耗！其實這個問題和車本身關系不大！根本原因還是人駕駛方式和單次行駛距離，路況又直接關系，后期之所以油耗降低，那是因為你對車摸熟悉了，油耗下降的就很明顯了！這才是重點！自己慢慢適應吧！

影響實際油耗的因素很多，每個人不同路段不同時段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調2、行駛狀況，勻速、經濟轉速時最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機磁阻力越大。5、駕駛習慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動機溫度，70度左右最佳，過低時機油黏度大，潤滑不好。過高時機油附著性差，潤滑降低，同時降溫風扇開啟耗電繼而耗油。7、機油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時阻力也加大9、車體設計的空氣動力學10、車輛使用年限實際綜合油耗與載重、路況、駕駛習慣、天氣、風速、胎壓等多重因素有關，實際綜合油耗以實際駕駛狀況為準。樓主可以再咨詢一下你們版主

這個哪有標準，油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、機油粘度及每個人的駕駛習慣有關系，過了磨合期會有所下降，冬天氣溫低，熱車時間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調增加發(fā)動機阻力，因此冬、夏的油耗確實會比春秋季節(jié)略高點，所以沒有統(tǒng)一標準！