一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤滑就可以了。3、減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。二、檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽。在低速行駛時，當(dāng)車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤上還有明顯的震感。找一個有經(jīng)驗的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒辦法修復(fù)。

其實現(xiàn)在已經(jīng)跑了快6000作為個22年駕齡的老司機(jī)，08年也是買的第一批逍客，這次同樣是第一批奕澤覺得10年時間，造車技術(shù)還是翻天覆地了覺得奕澤確實比逍客皮要厚，底盤要扎實，車身要強(qiáng)度高些，動力也強(qiáng)點目前開起來基本滿意沒有什么問題只是覺得如果有2.0T的就好了，來個240馬力爽歪歪當(dāng)然，現(xiàn)在171馬力也基本夠用