朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）噪音大油耗高 大眾出了名的燒機(jī)油 ，建議選擇帶渦輪的菲亞特飛翔 1.4t 價(jià)格要便宜點(diǎn)。

長城c50 長安致尚 建議致尚xt油耗不高而且小問題也比較少

個(gè)人比較喜歡此款車，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。

作為上海大眾推出的一款全新A級車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個(gè)典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動(dòng)感的生命力量與樂趣橫生的生活形態(tài)，宣揚(yáng)了一種從內(nèi)心深處迸發(fā)的生命潛質(zhì)，以及朝著更加美好的生活前進(jìn)的激情與動(dòng)力。而中文名朗逸亦別具韻味：“朗”代表了明朗、流暢的汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，“逸”則代表了充沛動(dòng)力、領(lǐng)先科技的產(chǎn)品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。與熱情奔放的英文名相呼應(yīng)，“朗逸”恰如其分地表達(dá)了其品牌主張：它是專為那些重視生活品質(zhì)、極富拼搏精神、樂觀進(jìn)取、對待工作和生活都很有主見的消費(fèi)人群所設(shè)計(jì)的，而這一人群也正是A級車的主流消費(fèi)人群。排 量： 1598-1984cc 產(chǎn)地：上海大眾自主研發(fā)理論油耗： 5.8-6.3 升/百公里 排放標(biāo)準(zhǔn): 國4帶OBD

朗逸這款車型還是很不錯(cuò)的，油耗也比較低，十萬左右的可以看看速騰什么的，都很不錯(cuò)， 希望我的答案對你有幫助，還請?jiān)O(shè)置最佳答案，謝謝

大眾朗逸是上海大眾專為中國人設(shè)計(jì)制造的一款車。銷量一直排名前幾名。尤其值得稱道是油耗，可以和日系車媲美。

你好，朗逸車不錯(cuò)，全國銷量，去年轎車類排第一位，油耗1.4T、1.6L的油耗在7~8個(gè)油百公里，10萬渦輪的，建議首選C50,底盤扎實(shí)，做工精致，安全五星

1）外觀大氣，尤其前臉，不犀利但沉穩(wěn)，不“狠”卻極具美感，非常飽滿，最佳觀賞角度是前面，側(cè)面和俯視。上海大眾的設(shè)計(jì)師們應(yīng)該說下功夫了。尾部不如前臉成功仍可接受，整體上比較協(xié)調(diào)。2）內(nèi)飾雖不是軟性材料但也不是光禿禿的塑料，而是加入了波紋，手感不錯(cuò)，可以接受，尤其方向盤握著很舒服。儀表盤不是現(xiàn)在已用到泛濫甚至惡俗的炮筒式，雖說不上好看但清晰易讀。這里著重表揚(yáng)一下行車電腦，屏幕很大信息很全，比新寶來及速騰的閹割版看上去舒服多了，功能很實(shí)用，應(yīng)該是這個(gè)級別的佼佼者。CD及空調(diào)面板中規(guī)中矩，紅色的背景燈晚上很好看。3）油耗不高，比較省油。在高速上平均6.0，國道上6.5，市區(qū)夏天8.0，冬天9.1.對于油耗應(yīng)該說很滿意了。當(dāng)初選車的時(shí)候這個(gè)指標(biāo)也是重要的參考之一。4）車身堅(jiān)固，10M激光焊接不是蓋的，車門是一體成型的很重。網(wǎng)上的事故照片可以看到朗逸的結(jié)實(shí)，而裝飾店的老板也感嘆他的?？怂骨伴T沒有朗逸的厚重。我坐車習(xí)慣比較，凱越的車門與朗逸比簡直不是一個(gè)檔次的，而高一級別的雅閣8代其車門簡直可用脆弱來形容，那薄薄的鐵皮，讓人真不放心。德系在車身厚重方面在目前的國內(nèi)市場是出類拔萃的。5）車漆較硬，也許是金屬漆的緣故。LP有次開車撞到了朋友小區(qū)的鐵大門上，前右側(cè)保險(xiǎn)杠直接撞開大門，車子沖了進(jìn)去。下車觀察右側(cè)保險(xiǎn)杠上深紅漆一塊，還以為露底漆了，后來在車飾店用劃痕蠟一擦就擦下去了，原來是大門的漆。擦完劃痕蠟，保險(xiǎn)杠僅留下輕微劃痕，不細(xì)看看不出來。還有一次在外停車，由于距離很小，我的右后門刮到了停在路邊的一輛豐田雅力士，將鴨梨的車門漆擦掉了一大塊，而朗逸僅僅也是新添幾條輕微劃痕而已，不過這次得拋光解決了，還沒去弄。6）空間較大，雖然后排座椅短了一點(diǎn)，但不影響乘坐。后排高度夠用，不是特別高也不是很低的那種。后備廂空間472L，不算小，基本上能勝任裝載任務(wù)。7）車上儲物空間夠用，前后四門儲物格都很大很方便。8）車內(nèi)乘坐環(huán)境舒適，噪音較小，車速在120以下都很安靜，急加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也不大。120以上主要是風(fēng)噪和胎噪（韓泰）。9）維修保養(yǎng)價(jià)格適中，自費(fèi)換機(jī)油機(jī)濾加工時(shí)費(fèi)共226，與捷達(dá)保養(yǎng)廉價(jià)沒法比，在同等價(jià)位上還算可以，當(dāng)然越便宜越好啦！10）品雅的配置也算不錯(cuò)了，后視鏡加熱 205寬胎 真皮座椅 天窗 倒車?yán)走_(dá) 前后中央扶手 前后閱讀燈 胎壓監(jiān)測，應(yīng)該說配置夠用了。11）空調(diào)效果不錯(cuò)，冬天熱風(fēng)上的很快，一檔開一會兒就得關(guān)上，要不然臉就發(fā)燙，后排乘客也反映很舒服。夏天不如冬天，酷熱時(shí)候2檔就夠了。12）后備廂有燈光照明，其實(shí)很多車都有，但也有沒有的。比如悅動(dòng)就沒有，當(dāng)時(shí)還耿耿于懷，雖說可以加裝但改動(dòng)線路了，而且不是原廠的。13）剎車是線性的，剛踩下去覺得不太管用，繼續(xù)深踩才有反應(yīng)。有人喜歡直接式的，一點(diǎn)就剎住，但我還是更喜歡線性的，有種掌控自如的感覺。提醒新TX注意朗逸剎車的這個(gè)特點(diǎn)。14）車的安全配置較高，雖無ESP，但什么ABS EBD MSR MASR等號稱具備了ESP 70%的功能，曾經(jīng)在雪天感受過MASR的作用。其他如空腔注蠟，底盤噴塑等更是大眾獨(dú)一無二的特色。15）收音機(jī)天線印刷到了后擋玻璃上，比新寶來的“清朝鞭子”好看多了。16）8喇叭音響。本人不是音樂發(fā)燒友，感覺已經(jīng)夠用。17）操控舒適，是一輛讓人感覺很舒服的車。除非暴力虐待，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮的噪音，也沒有壇友們反映的異響，與其“朗觀行逸”的內(nèi)涵相符。18）自動(dòng)變速箱換擋順暢，只在1檔轉(zhuǎn)2檔時(shí)能感覺出在換擋，其他檔位感覺不明顯。配合成熟的EA111 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，朗逸的動(dòng)力絕對不用擔(dān)心。但車無完車，任何好車也都有其令人不甚滿意的地方。希望廠家能夠拿出改良措施，使車主的愛車能夠持續(xù)“升級”。1）新車在購買一兩個(gè)月的時(shí)候開到80KM/H時(shí)有口哨聲，應(yīng)該是某處漏風(fēng)，聲音不大但能感覺到。但后來聲音神奇地消失了，也就沒再管它。2）前中央扶手與手剎別扭，雖說現(xiàn)在逐漸適應(yīng)了，但這是設(shè)計(jì)問題，不過看來上海大眾不打算改進(jìn)了。3）從后面看后風(fēng)擋玻璃比別的緊湊車窄，可能與1743的車寬有關(guān)，不過車內(nèi)空間沒受影響。4）后排中央隆起有點(diǎn)高。學(xué)學(xué)小日本，把中間的突出部分弄平多好啊！5）車在發(fā)動(dòng)后排氣管有“突突突”的聲音，從論壇看是普遍現(xiàn)象，不能算毛病算缺點(diǎn)吧！坐在車內(nèi)聽不到，但在外面很明顯。6）后排玻璃不能遙控升降。遙控鑰匙只能控制前排和天窗，有時(shí)候有點(diǎn)不方便。7）后視鏡調(diào)節(jié)及加熱按鈕裝配工藝一般，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候老擔(dān)心把它弄斷，不過倒不影響使用?？吹?.4T運(yùn)動(dòng)版對其進(jìn)行了裝飾，不知手感是否會好點(diǎn)。8）玻璃有點(diǎn)薄，這是和其他車比較過的，朗逸的四門車窗玻璃確實(shí)要薄一些。不知是不是對隔音有點(diǎn)影響。9）前排座椅調(diào)節(jié)是手動(dòng)轉(zhuǎn)輪的，這也是大眾車的通病，調(diào)節(jié)起來很麻煩很累人，如果大眾有關(guān)人員能有幸看到本文，希望將其改良成一鍵放倒式的。10）排氣管外露太多，朗逸本身就是前低后高，從后面看不太好看。我曾考慮加個(gè)尾喉美觀一下，但有人反映加了之后油耗增多，遂作罷。11）高速過急彎有側(cè)傾，這個(gè)跟非獨(dú)立懸掛有關(guān)，沒什么辦法。不過只要控制好速度也不是問題，如果不是很急的彎60KM/H也能輕松應(yīng)對，因?yàn)槔室荼緛砭褪亲⒅厥孢m的家用轎車，懸掛調(diào)教的偏軟，坐車還是滿舒服的。12）手套箱不是很大，如果這也算缺點(diǎn)的話。13）后備廂不是液壓桿的，略顯寒酸。14）后備廂與尾燈之間，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前大燈之間的縫隙略大，不影響前臉大氣的效果。15）遮陽板化妝鏡沒有燈光，成本的問題吧。

性能還可以，外觀也比較大氣。適合30歲左右的人開。另外安全性也比較高，碰撞測試是滿分。配置也比較好。我買的就是朗逸。滿足日常家用是足夠了，空間也夠大。