從你描述的這個情況來看，如果是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現(xiàn)了泄露。因為你的車子空調(diào)的風(fēng)機還是轉(zhuǎn)動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機無排氣，冷凝器沒有溫度，導(dǎo)致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒有冷媒蒸發(fā)，所以也沒有涼風(fēng)出來。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風(fēng)口的齒輪，看一下是不是風(fēng)量被調(diào)小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時進行加注就可以了。

車輛空調(diào)制冷效果不好，首先檢查的是空調(diào)的蒸發(fā)器是不是臟了？需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，車輛空調(diào)蒸發(fā)器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進入到車內(nèi)，如果清洗蒸發(fā)器以后還是不能解決問題的話，就需要檢測空調(diào)的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車輛空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在需要定期補充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點，必須查找漏點，解決問題再補充冷媒，

2018年4月提車，途安L舒雅版，三溫區(qū)自動空調(diào)，空調(diào)效果一直不理想。先后三次去4S維修，2018年夏天索賠過壓縮機、冷凝器，昨天又換了翻板伺服電機。問題仍未解決。?目前空調(diào)現(xiàn)狀測量條件：內(nèi)循環(huán)、溫度調(diào)到LO、強勁模式，室外溫度35度。測量結(jié)果：駕駛位出風(fēng)口溫度21℃、副駕駛出風(fēng)口溫度15℃、后排出風(fēng)口溫度8℃，前后溫差最大約12℃。（測量用家用電子溫度計，帶延長線的，可以伸進出風(fēng)口內(nèi)）。?4S店也說不正常，可就是找不到原因，今天把控制冷熱風(fēng)混合的翻板電機也換了，還是不行，說有可能是翻板的故障，但包括開關(guān)空調(diào)、調(diào)內(nèi)外循環(huán)、調(diào)溫度、調(diào)出風(fēng)模式時空調(diào)內(nèi)部并未有異響，只能下步把儀表臺全拆了，看看問題出在哪。。。。。。我這才一年半的車啊，心疼！

去檢查吧，排除水箱前面臟、冷卻液少。開蓋子看制冷液管那一段冷不冷，如果不冷，要么管道堵了、要么壓縮機出問題了。按您說的加了制冷劑沒用，應(yīng)該不會是不過或者漏，漏太明顯了

哦，那就應(yīng)該是空調(diào)本身的問題了，不該呀！我的空調(diào)挺涼呀，二檔出風(fēng)口6度，還沒用過3檔，你也測量一下出風(fēng)口溫度，7度以下就可以，讓數(shù)據(jù)說話，先別主觀感覺決定，也許是心里作用呢！

檢查制冷劑壓力夠不夠，檢查冷凝器有沒有毛絮蚊蟲尸體粘附在表面，如果都正?？梢試L試制冷同時打開內(nèi)循環(huán)按鍵。我車以前夏天也是感覺空調(diào)不涼快后來用這辦法效果還可以。試一試！我車9年多了正常不會缺制冷劑的。

建議你打開機蓋，發(fā)動車子，打開空調(diào)后，摸壓縮機的冷卻管冷不冷，如果冷就是空調(diào)濾芯堵了，反之就是壓縮機有問題了，希望采納，謝謝支持！