領(lǐng)克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導(dǎo)價是15.08-20.08萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.73分位列榜首，其中動力、油耗、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車采用前置前驅(qū)6擋手自一體變速箱，搭載沃爾沃Drive-E系列VEP4的2.0升渦輪增壓190馬力發(fā)動機(jī)，峰值扭矩300?！っ?，配備10.2寸大屏、支持CarPlay CarLife，車長4512mm，軸距2734mm。在口碑頻道看到，522名車主登記的平均油耗是9.1L/100km。

其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

我2.0T四驅(qū)純市區(qū)油耗8.8-9.1夏天開空調(diào)重慶主城區(qū)大部分時間都用舒適模式油耗這個東西還是看使用的人后備箱基本是空的平時一個人開周末載家人我比較少踩剎車踩油門比較柔和

最重要的是，通過預(yù)判和油門控制，少踩剎車，少踩剎車，少踩剎車。我經(jīng)常上了高速都不帶踩剎車的，這樣估計(jì)能降低1個油耗

這次開車打開行程2一邊開一邊觀查，發(fā)現(xiàn)這車在行車油耗有個特點(diǎn)，就是在1檔時，油耗很高，25升以上，如果不舍得給油輕踩油門，就一直以1檔慢慢提速，在高油耗下，速度緩慢提升，轉(zhuǎn)速也跟著提升，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)提升到2擋，這時油耗會下降到15升那樣子。如果前方無車，一下小大腳油門下去達(dá)到2000轉(zhuǎn)馬上收油，會一下拉上2檔，拉上后再踩下油門車開始加快加速當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000轉(zhuǎn)左右會進(jìn)入三檔，然后在小心輕觸加油踏板找到剛好保持車速的油門，這時如果是平地，油耗會降到5至8之間，車速在不太熟練長握油門下一輕觸松開操作，一直保持在3檔，大約是35至40之間，再高就會升入4檔。也就是說，1檔最耗油，至少想法升到2檔保持…會省油很多。這個1檔油耗邏輯太CD了。如果是老手試下用手動擋開，強(qiáng)制起步后升2檔也許會省油。下次開車再注意觀察摸索下下。

影響油耗的因素太多了，首先路況決定油耗是最主要的，其次夏季開空調(diào)冬季發(fā)動機(jī)需要保持溫度，還有駕駛習(xí)慣都會影響油耗

油耗的高低和路況、勻速、輪胎氣壓、載重、機(jī)油粘度及每個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，冬天氣溫低，熱車時間長、汽油的霧化、燃燒效率較差，夏天開空調(diào)增加發(fā)動機(jī)阻力，因此冬、夏的油耗確實(shí)會比春秋季節(jié)略高點(diǎn)，所以沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)！