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我要提問

13款科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)無法確定情況?

YZDDXH 2019-12-13 14:52:31

16年開始出現(xiàn)異常情況,具體如下:1、停車怠速時(shí)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速表起伏較大,主要是轉(zhuǎn)速顯示往下掉再上來。2、夏季開空調(diào)時(shí)候抖動(dòng)非常厲害。3、一般汽車在加油門時(shí)不會(huì)抖,現(xiàn)在有時(shí)候剛起步加速時(shí)也會(huì)抖,明顯頓挫感。4、油耗有明顯上升,目前已經(jīng)上升2個(gè)油。已經(jīng)嘗試的措施:1、更換火花塞;2、更換電瓶;3、清洗節(jié)氣門;4、清洗噴油嘴;5、更換空氣濾芯;6、更換汽油濾芯;7、清洗三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化;8、清洗油路;9、維修時(shí),維修師傅也有用小電腦連接過說沒有問題,換了兩家都說沒問題。請(qǐng)懂行的朋友們支支招,實(shí)在不知道該怎么辦,謝謝了。

4個(gè)回答
  • 一彈一命 2019-12-13 15:26:43
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車子的燃燒不充分,導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問題發(fā)生。
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  • 開小明的新手 2019-12-13 15:22:35
    走走停停后等紅燈有些抖動(dòng),一般三種情況.一是水溫高或開啟空調(diào),水箱散熱風(fēng)扇工作產(chǎn)生抖動(dòng).二是,周圍有柴油車抖動(dòng)的隨抖.三是自己發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定或機(jī)腳老化嚴(yán)重.
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  • 擁抱可以嗎 2019-12-13 15:20:17
    這種情況如果只是單純的抖動(dòng),后期你可以檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)上面的腳墊,尤其是你這種使用的年限比較長的老車型,相對(duì)來說發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊很容易出問題,特別是出現(xiàn)老化漏油抖動(dòng)或者是本身因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)腳墊已經(jīng)超過了使用的壽命里面的橡膠,已經(jīng)完全發(fā)硬了不具備防震的效果。所以就會(huì)導(dǎo)致這種抖動(dòng)了。不妨根據(jù)具體的情況從這個(gè)方向去檢查看一看。
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  • 一彈一命 2019-12-13 15:13:48
    1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車子的燃燒不充分,導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車系,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問題發(fā)生。4、正時(shí)齒輪長時(shí)間使用未做更換,齒輪磨損較嚴(yán)重,導(dǎo)致嚙合松動(dòng)產(chǎn)生異響和頓挫感。5、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長時(shí)間未做更換,這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞,嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。
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