從你描述的這個情況來看，如果是汽車空調(diào)的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現(xiàn)了泄露。因為你的車子空調(diào)的風(fēng)機(jī)還是轉(zhuǎn)動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機(jī)無排氣，冷凝器沒有溫度，導(dǎo)致車內(nèi)蒸發(fā)器內(nèi)沒有冷媒蒸發(fā)，所以也沒有涼風(fēng)出來。建議你先嘗試調(diào)節(jié)一下空調(diào)出風(fēng)口的齒輪，看一下是不是風(fēng)量被調(diào)小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時進(jìn)行加注就可以了。

汽車空調(diào)制冷效果不好有以下原因：1.原因一：冷媒有泄漏，管路壓力不足在空調(diào)的使用過程中，冷媒也是會不斷產(chǎn)生化學(xué)變化。慢慢變質(zhì)的冷媒會對空調(diào)系統(tǒng)各個零部件不斷產(chǎn)生腐蝕，例如密封膠圈、橡膠接管等處，進(jìn)而導(dǎo)致冷媒和壓縮機(jī)油的泄漏。越是劣質(zhì)的冷媒變質(zhì)越快，越容易造成空調(diào)系統(tǒng)腐蝕泄露。一旦發(fā)現(xiàn)自己車子需要經(jīng)常添加冷媒才能維持制冷效果時，一定要請維修人員檢查是否存在泄露，從根本上解決問題。2.原因二：冷凝器散熱能力下降車友們都知道，汽車發(fā)動機(jī)艙最前面有一塊格柵一樣的東西，這些就是給空調(diào)進(jìn)行散熱的冷凝器。我們開車的時間越久，冷凝器表面將有越多的油污泥土或雜物覆蓋其上，從而使得它的散熱能力下降。除此之外，冷卻風(fēng)扇的故障、驅(qū)動皮帶的松弛也都會導(dǎo)致冷凝器散熱能力下降。遇到這種情況，我們可以先用軟毛刷刷除冷凝器表面的臟物。如果是散熱風(fēng)扇有異響或者皮帶松弛，應(yīng)當(dāng)及時前往修理或更換。3.原因三：風(fēng)道堵塞、空調(diào)管路過臟可以把風(fēng)力開到最大，用手試一下出風(fēng)口的風(fēng)力，如果發(fā)現(xiàn)風(fēng)力大小明顯不如以前，那很有可能是風(fēng)道出現(xiàn)了堵塞。車子的空調(diào)系統(tǒng)是有空氣濾芯的，一般位置都在副駕駛手套箱后方?？照{(diào)濾芯的作用就是阻擋內(nèi)部的灰塵雜質(zhì)進(jìn)入車內(nèi)，因此時間久了自然會有很多臟東西堵塞住出風(fēng)口。一旦被堵住出風(fēng)量自然變小，可是還會帶有異味。此時你只需要更換或者清洗濾芯就能保證空調(diào)制冷效果啦！4.原因四：長時間開啟外循環(huán)有些空調(diào)制冷效果不佳是由于錯誤的空調(diào)使用習(xí)慣導(dǎo)致的，比如：開空調(diào)的同時一直開著外循環(huán)。一邊開空調(diào)一邊開外循環(huán)無疑是將車外熱氣往車內(nèi)引，空調(diào)制冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時候，在外循環(huán)換氣后要盡快調(diào)回內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然，也不能一直內(nèi)循環(huán)，長時間車內(nèi)空氣得不到流通，不但容易得空調(diào)病，也會容易造成一氧化碳中毒，最好的方法是內(nèi)外循環(huán)交替使用。

空調(diào)制冷效果不好有多種原因，需逐一檢查排除。首先檢查空調(diào)濾芯及冷凝器是否干凈，如果堵塞會影響出風(fēng)效果，應(yīng)該及時進(jìn)行清潔或更換。還可能是因為制冷劑缺少，這時就需要重新加注，并檢查是否有泄露。如果以上部分都沒問題，則可能是壓縮機(jī)或者膨脹閥損壞了，需及時去專業(yè)維修處進(jìn)行檢修。