這種情況很常見，一般來說出現(xiàn)這種情況大多數(shù)都是剎車保養(yǎng)不當(dāng)導(dǎo)致的，一般剎車需要定期進(jìn)行保養(yǎng)，主要對你的剎車卡鉗，你的剎車卡鉗的，相關(guān)的導(dǎo)向銷，進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)就行，總體來說的話還是比較簡單的，你下次保養(yǎng)的時候可以自己多注意，如果你的車在這輛保修期內(nèi)的，也可以直接回去你當(dāng)?shù)氐?s店進(jìn)行免費(fèi)的檢查處理，這種情況也是屬于質(zhì)量保修范圍

都是些啥回復(fù)？機(jī)器人回復(fù)么？剎車不歸位的問題，找個修車的看下?；臼莿x車片的梢子生銹問題，抹點固體潤滑油應(yīng)該能解決。主要還是要拆開檢查下。

防凍液是有正常損耗的，如果消耗的比較慢，幾千公里消耗一點是很正常的，添加即可。防凍液消耗比較快的話有以下四個原因：1、冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理，一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮；2、滲漏，一般滲漏處有非常明顯的痕跡；3、循環(huán)不好消耗快；可以請專業(yè)的師傅進(jìn)行檢查，注意一點添加防凍液時，應(yīng)在發(fā)動機(jī)的溫度降下來以后添加，添加的過程中應(yīng)啟動發(fā)動機(jī)適當(dāng)加油門使其系統(tǒng)的氣體排出，并且要慢慢的添加冷防凍液才可能加足，必要的時候應(yīng)按照說明書要求將冷卻系排氣；4、防凍液進(jìn)缸被燒掉了或進(jìn)油底了。輕者油底沒有水，但有的工作不太好，如是較嚴(yán)重的油底會有水發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)，該條一定不要一下把目標(biāo)鎖定在缸蓋墊上，進(jìn)氣歧管墊沖壞也會造成冷卻液進(jìn)缸，因為有的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管上有水道。如是水被燒掉比較嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)排氣管會排水同時排白煙和正常燃燒的白煙是有區(qū)別的。