油路變質(zhì)導(dǎo)致的嚴重燃燒不好，乙醇燃油7天變質(zhì)，普通燃油15天變質(zhì)，里面嚴重被污染，清洗油路之后多跑跑就會好，在燃燒中排除那些膠質(zhì)水分雜質(zhì)。使用國六標準的司有普燃油添加劑就可以，非常管用，我上次停車30多天也是故障碼，用了2次就全好了

愛車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，莫慌莫慌，出于對您行車安全的考慮，建議您盡快回專營店進行檢查/維修噢。如果車輛異常影響行車，請聯(lián)系專營店緊急救援

1、發(fā)動機進氣管泄露進氣系統(tǒng)中擁有很多的進氣歧管或各種閥，其中的泄露就會讓不該進入的氣體，導(dǎo)致進氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，最終導(dǎo)致發(fā)動機出現(xiàn)間歇性抖動或怠速時無力的癥狀。2、燃油系統(tǒng)堵塞或故障由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導(dǎo)致汽車怠速時不能得到相應(yīng)的燃油量，導(dǎo)致混合氣就會變稀，發(fā)動機動力輸出變?nèi)?，怠速抖動?、怠速控制閥故障電噴發(fā)動機的的怠速運行大都是由怠速控制閥來控制的，ECU會根據(jù)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)等信號，會對怠速控制閥的開啟進行控制，從而來維持發(fā)動機怠速的穩(wěn)定。一旦出現(xiàn)故障，就會使得進氣量分配不均，發(fā)動機怠速時動力忽高忽低，車輛出現(xiàn)抖動。4、發(fā)動機積碳問題這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等，這些位置剛好和發(fā)動機的動力輸出息息相關(guān)，當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部的積碳過多時，汽車的點火能量減少，進氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動機輸出的動力不穩(wěn)定，怠速抖動，加速無力。其它原因1、在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小，使發(fā)動機冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)抖動。2、噴油器霧化不良或有部分堵塞，使冷車怠速工況下混合氣的品質(zhì)變差或噴油量太少，導(dǎo)致混合氣太稀，造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)或抖動