哪個(gè)品牌沒(méi)有維權(quán)的，哪個(gè)品牌沒(méi)有被投訴到消協(xié)的？也許有杠精會(huì)說(shuō)邁凱倫，蘭博基尼沒(méi)有，它們銷量才幾臺(tái)，你按概率算大眾一年各型號(hào)累計(jì)幾十萬(wàn)，邁凱倫一年才幾百臺(tái)，按百分之一的概率，邁凱倫也就有一臺(tái)有毛病。一般的品牌從上百萬(wàn)的路虎到邁巴赫，再到保時(shí)捷，親民的品牌從凱迪拉克到豐田，再到本田，大眾，沃爾沃等等，哪個(gè)沒(méi)有被舉報(bào)過(guò)的，哪個(gè)沒(méi)有被拉橫幅堵門的？國(guó)產(chǎn)車維權(quán)你們怕了？那合資車進(jìn)口車坐發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上維權(quán)，你們?cè)趺催€是趨之若鶩？一堆路虎車堵著店門口維權(quán)，你們還是買個(gè)不停？

朋友圈看到的，31萬(wàn)買的H7，各種毛病，但愿是個(gè)例。任何車都有可能，奔馳也不例外，何況我們才幾十年的紅旗，個(gè)例不算

但愿是個(gè)例，事發(fā)常州：花31萬(wàn)買的紅旗轎車才一年，首保過(guò)后問(wèn)題不斷！昨天16:53滿城燈火?；埾锲囀谴蠹唐犯鲂邪踩⑾⑾嚓P(guān)如果老是出現(xiàn)問(wèn)題那心情可想而知市民李女士就碰到了這樣的煩惱說(shuō)她買的一輛紅旗轎車過(guò)了首保之后毛病不斷和4S店也協(xié)商不好李女士說(shuō)，去年五月份，她在武進(jìn)汽車城的紅旗4S店花31萬(wàn)買了一輛紅旗H7轎車，到現(xiàn)在也才開了10000多公里。去年10月份開到5000公里時(shí)，她去4S店進(jìn)行了首保，沒(méi)想到保養(yǎng)結(jié)束后，這車子就開始出現(xiàn)各種小毛病，車門動(dòng)不動(dòng)就打不開，開車的時(shí)候還有異響，到今年4月份，出現(xiàn)了更加嚴(yán)重的問(wèn)題。李女士：今年四月份的時(shí)候，把整個(gè)天窗上的線路都換掉了，因?yàn)樘齑暗谝淮斡靡彩菈牡模鹊狡咴路莸臅r(shí)候，點(diǎn)火器因?yàn)辄c(diǎn)不著，車子直接冒煙了，點(diǎn)火器壞了以后他就拿去修了，修了回來(lái)以后差不多一個(gè)多禮拜，點(diǎn)火器還是點(diǎn)不著。點(diǎn)火器點(diǎn)不著車子根本沒(méi)法開，李女士又找到4S店，售后維修人員檢查后說(shuō)是車子的電瓶壞了，需要更換，費(fèi)用要李女士自己掏錢。一聽(tīng)這話，李女士不能夠接受了，她說(shuō)當(dāng)初之所以買紅旗轎車，就是看中它的終身保修，但是現(xiàn)在4S店說(shuō)電瓶這樣的易損件，不在終身保修范圍內(nèi)。那么4S店又是怎樣的解釋呢？相關(guān)負(fù)責(zé)人表示雖然紅旗汽車是終身保修但是廠方規(guī)定易損件除外像電瓶保修期只有一年紅旗4S店負(fù)責(zé)人：因?yàn)樽鳛槲覀兘?jīng)銷商來(lái)說(shuō)，他不保證這臺(tái)車一定不出問(wèn)題，終身保修它所涵蓋的零部件是易損件以外，你說(shuō)輪胎讓我保修也不現(xiàn)實(shí)，電瓶保修也不現(xiàn)實(shí)。李女士：我現(xiàn)在就是兩個(gè)月修一次，我也不想說(shuō)什么，以后說(shuō)不定一個(gè)禮拜跑一次4S店。4S店方面表示，電瓶用了一年就要更換，的確不正常，至于是質(zhì)量問(wèn)題還是車主操作不當(dāng)導(dǎo)致的，一時(shí)也說(shuō)不清。最后，在連線記者的協(xié)調(diào)之下，4S店同意這次還是免費(fèi)幫李女士的車子更換電瓶。對(duì)于最后的處理結(jié)果，李女士也表示接受。車子老是出現(xiàn)問(wèn)題動(dòng)不動(dòng)就要往4S店跑的確是很糟心只不過(guò)，除了質(zhì)量問(wèn)題，作為車主平常也要多注意自己的操作方式是否規(guī)范，有些問(wèn)題往往是操作不當(dāng)引起的，希望廣大車主都能夠注

一汽的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)成熟的的發(fā)動(dòng)機(jī)，由馬六上那款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)而來(lái)，有人說(shuō)是大眾EA888研發(fā)的，扯蛋，與大眾一點(diǎn)關(guān)系沒(méi)有，奔騰上已經(jīng)用了多年，紅旗H7也用了，黃金排量的是2.0，油耗上比1.8T還小，這個(gè)得到了驗(yàn)證，1.8是在2.0基礎(chǔ)上縮短缸內(nèi)行程而來(lái)，因?yàn)?.0是原始設(shè)計(jì)，所以1.8反倒不如2.0省油，后來(lái)進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化，去掉了液力轉(zhuǎn)向，改了直噴，動(dòng)力上有所提升，性能上是相當(dāng)穩(wěn)定的，缺點(diǎn)是噪音稍大，繼承了馬自達(dá)的基因

發(fā)動(dòng)機(jī)不用擔(dān)心，一汽有大眾，奧迪，豐田，這么多合資廠，這個(gè)20T必然逆向或者參考的EA888，不用擔(dān)心壽命的問(wèn)題。6AT是愛(ài)信的么？這年頭了6AT出問(wèn)題的幾率非常非常小。

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)已不是當(dāng)年的國(guó)產(chǎn)，我CS35五年了發(fā)動(dòng)機(jī)杠杠滴，現(xiàn)在才開始找到開車的感覺(jué)啦！以前都當(dāng)寶一樣，提前熱車，油門舍不得踩

現(xiàn)在的車輛技術(shù)都是比較成熟的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定也是沒(méi)什么問(wèn)題的，這個(gè)你不要太擔(dān)心，一般車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)是最耐用的配件。