與更加注重配置、舒適等因素的乘用車(chē)市場(chǎng)不同,我國(guó)微卡車(chē)型市場(chǎng)對(duì)于性?xún)r(jià)比的要求始終擺在選車(chē)要素的第一位。作為養(yǎng)家糊口的選擇,大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)為微卡車(chē)型首先應(yīng)該滿足價(jià)格實(shí)惠、皮實(shí)耐造、能拉能跑等特征。在眾多微卡車(chē)型如雨后春筍般紛紛冒頭的激烈競(jìng)爭(zhēng)下,華晨鑫源
金杯T30(
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優(yōu)惠政策)勇于突破限制,即使在國(guó)六大幅提前實(shí)施的今天,也始終屹立不倒。甚至憑借“更大、更強(qiáng)、更全能”的國(guó)六全新版本,成為大多數(shù)城市物流從業(yè)者的新選擇。超大貨箱滿足實(shí)用需求在“以量取勝”的微卡市場(chǎng)中,誰(shuí)的貨箱大,誰(shuí)就更受青睞。作為有著多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)的老品牌,華晨鑫源
金杯汽車(chē)深諳此道。為了給消費(fèi)者提供更強(qiáng)大的裝載能力,華晨鑫源金杯汽車(chē)為國(guó)六版金杯T30裝配了同級(jí)最長(zhǎng)、最寬、容積最大的越級(jí)大貨箱,,在裝載空間上達(dá)到了質(zhì)的飛躍。此外,為了保證貨運(yùn)安全與貨箱穩(wěn)定,金杯T30采用了獨(dú)立貨箱設(shè)計(jì),并在貨箱底部采用瓦楞板造型。這一設(shè)計(jì)可以有效降低由于道路顛簸引發(fā)的貨箱晃動(dòng),從而降低運(yùn)輸途中的貨物損毀概率。與此同時(shí),金杯T30還在貨箱與駕駛室之間使用牢固的龍門(mén)架進(jìn)行了分隔,大幅提升了長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。更強(qiáng)承載稱(chēng)霸同級(jí)市場(chǎng)空有大空間卻沒(méi)有好身板,也只是一副中看不中用的花架子。更為龐大的貨箱,需要更堅(jiān)實(shí)的骨骼做支撐。在底盤(pán)方面,國(guó)六版金杯T30強(qiáng)悍的底盤(pán)大梁得到了又一次的優(yōu)化,全新的加厚加強(qiáng)雙層大梁更粗、更牢靠,帶來(lái)了高達(dá)1.5噸的最大上戶噸位,完全可以滿足日常的使用需求。除此之外,國(guó)六版金杯T30全系車(chē)型配備了6塊加厚型鋼板彈簧后懸架,構(gòu)成了9橫2縱的扎實(shí)底盤(pán),即使路況再?gòu)?fù)雜,也可以有效過(guò)濾顛簸,提供穩(wěn)固支撐。加上全系標(biāo)配的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),帶來(lái)了更優(yōu)秀的通過(guò)性,進(jìn)一步豐富了金杯T30的使用場(chǎng)景,非常有利于營(yíng)運(yùn)范圍的進(jìn)一步擴(kuò)展。雖然與金杯T30同時(shí)代的大多數(shù)微卡車(chē)型都垂垂老矣,但緊隨國(guó)六新標(biāo)而來(lái)的金杯T30,則真切的向我們?cè)忈屃恕皩毜段蠢稀钡暮x。作為一款售價(jià)不到五萬(wàn)塊的微卡車(chē)型,金杯T30已然憑借越級(jí)承載、轎車(chē)化配置將性?xún)r(jià)比做到了極致
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