寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5排量的，日常使用動(dòng)力也夠用的，喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）力好一點(diǎn)啊，就是買1.4T的車型，推薦速騰吧。如滿意請(qǐng)采納。

恰巧這兩天開(kāi)過(guò)寶來(lái)、帕薩特、速騰經(jīng)驗(yàn)分享一下，僅供參考。因?yàn)樵谕獾厮宰饬藢殎?lái)，帕薩特，自己的速騰。1.寶來(lái)，1.5L，2000公里準(zhǔn)新車。缺點(diǎn)：滿座4人，開(kāi)空調(diào)，想加速路段，深踩油門，2000轉(zhuǎn)就是干吼不走，明顯比1.4T渦輪動(dòng)力差點(diǎn)，如果是速騰早竄出去了，整車感覺(jué)很松垮。優(yōu)點(diǎn)：高速速度起來(lái)之后，還是有大眾底盤熟悉的厚重感。租車公司的貌似是低配，沒(méi)有水溫表，多功能方向盤，自動(dòng)大燈，油箱蓋都是手動(dòng)的。2.速騰，自己的車，1.4T，2017款自豪版，12000多公里，動(dòng)力給力，除了剎車軟之外目前沒(méi)什么問(wèn)題，整體的行駛感，操作感跟帕薩特相近。另外，開(kāi)了帕薩特之后發(fā)現(xiàn)，速騰的剎車偏軟，不靈敏。與帕薩特比較得提前踩剎車制動(dòng)。3.帕薩特，1.8T，20萬(wàn)公里，租車前沒(méi)注意看，等走出之后發(fā)現(xiàn)是20萬(wàn)了，但依然動(dòng)力給力，底盤穩(wěn)，高速100依然很穩(wěn)，總歸歷程數(shù)上去了，有點(diǎn)松垮和小異響，剎車非常靈敏。所以后來(lái)租的寶來(lái)。帕薩特電子手剎，autohold。個(gè)人建議，預(yù)算夠直接上邁騰2.0T，1.8T也可以，新手是暫時(shí)的，動(dòng)力是永久的。次之帕薩特，次之速騰。速騰1.4T只能說(shuō)夠用，但有時(shí)候變道超車就是沒(méi)信心。另外試駕有些細(xì)節(jié)是感覺(jué)不出來(lái)，跑跑高速，開(kāi)這么一整天才有感覺(jué)。以上供參考。

寶來(lái)車輕省1升油，車子底盤高寶來(lái)噪音大一點(diǎn)點(diǎn)，不明顯。空間他倆差不多。速騰稍微大一點(diǎn)，細(xì)節(jié)用料上速騰完勝，畢竟價(jià)格在那！其余自己憑借資金決定！個(gè)人感覺(jué)能上速騰不上寶來(lái)！