換轉(zhuǎn)向管柱后行駛近2000公里暫無(wú)復(fù)發(fā)跡象。原因是多方面的，車體共振 轉(zhuǎn)向助力共同形成的結(jié)果，改變其中一環(huán)便能改變這個(gè)結(jié)果，技術(shù)人員選擇改方向管柱這個(gè)比較高效省錢的方法，這是我自己的體會(huì)及猜測(cè)。

抖動(dòng)的情況也是很多的。第一、如果車子一般是在高速行駛過(guò)程中抖動(dòng)，這時(shí)候一般是車子的傳動(dòng)系統(tǒng)除了問(wèn)題，要去及時(shí)去4S檢查一下車子輪胎的定位角，如果不是，就要進(jìn)行全方位檢查。第二、如果是在拐彎的時(shí)候發(fā)抖，這種情況，一般是正時(shí)皮帶出了故障（過(guò)緊或者過(guò)松），主要存在于液壓助力的車字上面，這個(gè)問(wèn)題不是太大，只是有時(shí)間去趟修理廠修整一下即可。第三、如果是在高速狀態(tài)下的突然抖動(dòng)問(wèn)題，那很有可能就是我們踩剎車太過(guò)頻繁和猛烈，導(dǎo)致得剎車片溫度太高，然后高溫冷卻后剎車片變形了，造成的摩擦不均勻造成的，建議更換新的剎車片。差不多這些方面吧。建議及時(shí)查看檢修，售后處理。

終于找到你了，我車子也是你說(shuō)的這種情況，去售后部檢查就是找不到原因，我都出現(xiàn)七八次了，不知道怎么找原因？？？

可是抖動(dòng)的同時(shí)方向盤還要左右搖擺，還往右邊跑偏，要使勁往左邊才能拉住，這跟動(dòng)平衡有關(guān)系嗎？出現(xiàn)這樣的問(wèn)題還是不定時(shí)的，一次在高速路上可能一百碼左右，一次在國(guó)道可能就三四十碼以會(huì)出現(xiàn)！

明確告訴你，輪胎動(dòng)平衡和四輪定位無(wú)法解決這個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槲业能囈策@樣。能做的都做了，只剩下?lián)Q方向管柱這步?jīng)]做了