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我要提問

330探岳的雙離合靠譜不?

asj86dg 2020-01-07 15:16:59

去看了探岳查成交價|參配|優(yōu)惠政策),比較喜歡外形,感覺是外形比較漂亮的大眾了。不過330探岳的雙離合讓我有點下不了決心,本人喜歡AT的。有懂行的大神說說,330配置的雙離合,靠譜不?說真心話,如果330搭配6AT,我就認(rèn)定探岳了。

3個回答
  • 神仙爺爺 2020-01-07 16:05:00
    大眾的低端車反而正在使用你所推崇的6速愛信變速箱(POLO,寶來查成交價|參配|優(yōu)惠政策),速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策),明銳,高爾夫朗逸等一大批車車),但是開上去感受還真的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如1.4TDQ200:降檔升檔都卡頓,不知道是不是大眾故意為之(反正開著感受遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如我的ES的同樣6速愛信)。大眾高端用的是8速,不是愛信,更不是6速,成本問題。
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  • jasonlei79 2020-01-07 15:45:49
    兄弟,雙離合變速器只需要注意一點就行了,停車的時候把剎車踩死,不要讓離合器長時間處于半離合狀態(tài)就行!其他的正常開就行!
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  • 第三位超級大獎得主 2020-01-07 15:24:58
    贊成。雙離合本質(zhì)上是兩套離合器,一套使用,另一套準(zhǔn)備使用。當(dāng)?shù)退俣萝?、越野或亂踩油門時,電腦不知道該降擋還是升檔,頻繁動作就會造成雙離合片摩擦加劇,降低使用壽命。但選擇手動模式(或通過換擋撥片),人為操控檔位,就不會出現(xiàn)上述情況,相當(dāng)于你本人在手工操控這兩套離合器,這要比真正的手動擋汽車換擋更快(幾乎沒有換擋間隙和動力缺失)、更省油。只要學(xué)會手動操控克服上述缺點,那雙離合就應(yīng)該比什么自動擋、手自一體變速箱都要高效和省油。個人觀點勿噴,僅供參考。
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