贊成。雙離合本質(zhì)上是兩套離合器,一套使用,另一套準(zhǔn)備使用。當(dāng)?shù)退俣萝?、越野或亂踩油門時,電腦不知道該降擋還是升檔,頻繁動作就會造成雙離合片摩擦加劇,降低使用壽命。但選擇手動模式(或通過換擋撥片),人為操控檔位,就不會出現(xiàn)上述情況,相當(dāng)于你本人在手工操控這兩套離合器,這要比真正的手動擋汽車換擋更快(幾乎沒有換擋間隙和動力缺失)、更省油。只要學(xué)會手動操控克服上述缺點,那雙離合就應(yīng)該比什么自動擋、手自一體變速箱都要高效和省油。個人觀點勿噴,僅供參考。
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