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我要提問

長城車質(zhì)量比很多合資車還好,但銷量上不去了,為啥?

wuyan427 2019-05-23 22:24:40

長城車質(zhì)量比很多合資車還好,但銷量上不去了,為啥?感覺最大問題還是在于外形設(shè)計(jì),汽車工業(yè)發(fā)展100多年了,沒有什么獨(dú)門技術(shù)可言,有的只有質(zhì)量加造型。。。。。。。。。。。。。。。。WEY其實(shí)也不好看。。。。。。。。。。。。遠(yuǎn)不如秦Pro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)二代,還有吉利GS魏老板,能再請一個(gè)好的造型設(shè)計(jì)師嗎,別主那個(gè)“別罵我”的設(shè)計(jì)師了,“別罵我”本來就難看,只能以老賣老,賣高價(jià)而以。

3個(gè)回答
  • 大眾4s技師 2019-05-23 22:49:18
    插混,比亞迪查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一直是國產(chǎn)插混標(biāo)桿存在的,誰家的插混都避不開的。上汽ERX5上市之初,就拿唐對(duì)標(biāo),長城P8也不例外。最近是看不到了,ERX5,P8剛發(fā)布和剛上市時(shí)秒殺唐,完勝唐此類言辭不少?,F(xiàn)在估計(jì)拿唐來對(duì)標(biāo)的也臊的慌不好意思再講了。誰都不是地主家的傻兒子,各人心中自有一桿秤。光靠忽悠是不行的,現(xiàn)在資訊發(fā)達(dá)隨便一查就穿幫,你秒殺也行,完勝也行,數(shù)據(jù)都擺那兒,誤導(dǎo)不了人,所以大多數(shù)人還是選了車托車黑所說的垃圾唐。P8也是好車,但是既生瑜何生亮?沒有唐的存在P8完全可以牛逼吹的叮叮的。但是有唐在,牛皮說破就破。
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  • 舍客 2019-05-23 22:41:56
    哈弗很多車價(jià)格都跟合資車重疊了,國人的想法就是誰會(huì)花那么多錢去買國產(chǎn)車?盡管合資車是塑料內(nèi)飾,簡配的
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  • 13560991492 2019-05-23 22:28:28
    如果不對(duì)比,只聽論壇這大量的托的忽攸,p8不光是質(zhì)量好,還油耗低、續(xù)航遠(yuǎn)、完成度高,價(jià)格也低,不買p8的一定傻。
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