S檔是可以更好的加速，在長(zhǎng)上坡或者長(zhǎng)下坡可以通過提高發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，更加安全。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。

S主要是滯后兩檔，并提高了換擋轉(zhuǎn)速，能夠在當(dāng)前模式下給予車輛更好的動(dòng)態(tài)性能，但從駕控感受上，s檔僅僅影響到變速箱的一部分功能，也就是上面那兩點(diǎn)。而從發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度，換擋速度方面的改變則需要通過切換駕駛模式來完成：每個(gè)駕駛模式有不同的基礎(chǔ)也行，比如eco模式在1500可能就會(huì)升擋，不愿意降檔，換擋速度稍慢，會(huì)空擋滑行等等；comfort模式下升降檔都非常積極，其動(dòng)作與油門踏板的動(dòng)作關(guān)聯(lián)度非常高而且相當(dāng)智慧；而在sport模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度會(huì)進(jìn)一步提高，即在同檔位下發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)要比其他模式更加迅捷，換擋轉(zhuǎn)速會(huì)延遲到2500甚至以后，而且換擋速度更快更干脆；巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)速度不會(huì)低于2000且松開油門踏板不會(huì)立即升擋，整車動(dòng)態(tài)性能非常好，只要油門稍微變深，車馬上就會(huì)往前竄，同時(shí)會(huì)關(guān)閉方向盤助力。綜上s檔和運(yùn)動(dòng)模式影響的是不同方面，最暴躁的狀態(tài)就是運(yùn)動(dòng)模式和s檔同時(shí)開啟；從發(fā)動(dòng)機(jī)和換擋速度表現(xiàn)來看，eco最慢最慵懶，sport最快最迅猛；從換擋積極性來看，comfort最勤快，eco更愿意保持高檔，而sport更愿意保持低檔以上差不多了，我的車沒有sport加模式，所以那個(gè)是什么樣我就不知道啦。