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我要提問

為什么改款以后的新朗行也就是朗逸兩廂沒有1.5-6AT版?

寶貝的最愛 2020-01-13 20:57:10

如題,那個專家給解釋一下,我想一定有很多和我一樣的朋友在等新款的上市,可等來的卻沒有想要的的版本,一個A級家庭用車,天天在市區(qū)開總是堵車,用的著渦輪和雙離合嗎?何況加油和換機油的成本都會增加,1.5的居然只有手動擋的,市區(qū)開的話左腿都會踩的腳抽筋了,不知道上海大眾這么想的,哎,從新選車吧,大家給推薦一款吧?

5個回答
  • 哈雷 2020-01-13 22:05:38
    要不就買三廂的車,其實雙離合挺好的,動力比AT的強,油耗低。我1.2T的車平時開才5個油。堵車可以用手動模式跟車,并不會頻繁的切換檔位。完全可以克服雙離合的缺點。
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  • 無錫驗車 2020-01-13 22:03:16
    我的是14款的,變速箱已經過優(yōu)化,只有三年保修,目前跑了近6萬,沒什么問題,不過我嚴重堵車比較少,堵車時用手動模式可以減少換檔次數(shù),也就可以緩解離合器的發(fā)熱磨損,堵車時用2檔跟車是最合適的,遺憾的是DSG用手動模式不能保持在2檔,只要剎停就回到1檔,不像手自一體的AT可以2檔起步,堵車時可以一直保持在2檔,但即便如此,DSG用手動模式來避免離合器過熱還是有些效果的。
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  • 寶貝的最愛 2020-01-13 21:39:00
    謝謝,能否告一下遇到堵車雙離合該這么開,還有就是,13款的雙離合有設計缺陷都延長保修,現(xiàn)在的雙離合變速箱有延長保修嗎?變速箱是不是有所改變
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  • 無錫驗車 2020-01-13 21:34:02
    我的是1.4T,沒開過1.2T,從數(shù)據(jù)上看,1.4T開起來肯定比1.2T有力啊,就算是D檔提速也快,開起來挺輕松,要是用手動模式,那就爽多了,動力一點油門就有,和手動檔車的感覺是一樣的,車速和轉速基本是同步的,不會像AT那樣車速比轉速慢一、兩拍,油耗應該1.2T的略微低點吧,但1.4T的油耗已經挺低了,干式雙離合最怕長時間堵車,一腳油門一腳剎車地開,變速箱就會不停地升降檔,離合器會過熱,這個應該好理解吧,除了這個軟肋,其它完爆AT,其實堵車對所有燒油的車都不好,油耗大幅升高,還容易產生積碳嘛。
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  • 寶貝的最愛 2020-01-13 21:07:09
    那么選1.2T還是選1.4T各有什么優(yōu)缺點,還有雙離合使用的時候要注意什么,這種變速箱有什么弊端,我開車一般都在市區(qū),麻煩給解答一下。
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