汽車用乙醇汽油在燃燒值、動力性和耐腐蝕性上的不足：1.乙醇的熱值是常規(guī)車用汽油的60%，據(jù)有關(guān)資料報導(dǎo)，若汽車不作任何改動就使用含乙醇10%混合汽油時，發(fā)動機的油耗會增加5%。2.乙醇的汽化潛熱大，理論空燃比下的蒸發(fā)溫度將大于常規(guī)汽油，影響混合氣的形成及燃燒速度，導(dǎo)致汽車動力性、經(jīng)濟性及冷啟動性的下降，不利于汽車的加速性。3.乙醇在燃燒過程中，會產(chǎn)生乙酸，對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用。有關(guān)試驗表明，在汽油中乙醇含量在0～10%時，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇含量超過15%時，必須添加有效的腐蝕抑制劑。4.乙醇是一種優(yōu)良的溶劑，易對汽車密封橡膠及其它合成非金屬材料產(chǎn)生一定的輕微腐蝕、溶漲、軟化或龜裂作用。5.乙醇易于吸水，車用乙醇汽油的含水量超過標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)后，容易發(fā)生液相分離。

呵呵大家討論的是乙醇汽油，唯獨只有某人，把乙醇汽油和E10直接劃了個等號，最后還要睜著眼睛說瞎話，“沒見過就表示沒有”？沒見過E20E85，就表示沒有？我這么告訴你吧，國標(biāo)開頭的E僅僅表示是乙醇汽油，不會告訴你是E10還是E20，目前我國使用的是E10，但是哪天因為某種原因變成了E20，汽油開頭依然只會標(biāo)注E，懂了？一張口就攻擊別人沒有常識的人，居然也會把沒有常識拿出來當(dāng)做擋箭牌給自己遮羞領(lǐng)教了

業(yè)內(nèi)專家：雖然乙醇的優(yōu)點是高辛烷值，改善燃燒。但是因乙醇汽油含氧，熱值較普通汽油低，大約為普通汽油的2/3，蒸發(fā)壓力與汽油不同，從而可能會影響動力性。其次乙醇是一種性能優(yōu)良的有機溶劑，具有較強的溶解清洗特性，可以破壞油路中的塑料和橡膠元件或是潤滑（油）膜，因此一定要小心添加乙醇汽油。首次使用要注意車輛首次使用車用乙醇汽油時，最好對車輛的油箱及油路的主要部件（如燃油濾清器、化油器等）進行清潔檢查或清洗，以保證燃油系統(tǒng)各部件的清潔。尤其是行駛里程在3萬公里以上的車輛，易發(fā)生油泵過濾器堵塞的現(xiàn)象。因此在添加乙醇汽油前應(yīng)對車輛的供油系統(tǒng)進行一次清理。理論上說，使用車用乙醇汽油的車輛，可以加入同標(biāo)號的車用無鉛汽油。不過提醒車主一定要選擇有質(zhì)量保證的加油站加油。不過，乙醇有溶解燃油系統(tǒng)中雜質(zhì)的功能，長期混用仍會影響汽車性能．．．．．．不知道該聽誰的？一切后果由消費者自行承擔(dān)的感覺油然而生、、、

你也承認(rèn)了國內(nèi)現(xiàn)在已經(jīng)再用的乙醇汽油是E10馬上全面推廣的也是E10這是常識明顯E20E85不再討論范圍你硬要加進來顯擺等哪天推廣E20的時候你再來說這些吧

國內(nèi)目前只有E10至少我是沒見過E20E85的顯而易見大家討論的也都是E10E20E85就不要拿出來顯擺了

呵呵據(jù)我所知，乙醇汽油是分E10、E20和E85的，怎么突然就只剩E10這一種了？乙醇汽油直接就和E10掛等號了？這......常識普及教育還是任重道遠啊......

請問我什么時候否認(rèn)過國內(nèi)不是使用E10？這是其一。其二，你是不是默認(rèn)你犯了常識性錯誤，把乙醇等同于E10？

國內(nèi)在沒有試點E20E85之前，現(xiàn)階段乙醇汽油難道不同于E10？按你的邏輯以后所有人只能說E10，而不能講乙醇汽油。