我看途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的時候，銷售告訴我買老途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），只要14萬，我老婆看了下內(nèi)飾就決定還是買途岳，要是我開的話絕對買老途觀了。

這款車上市以來也立即獲得了大量關注，而16.98萬的起售價格也比途觀的19.98萬低了三萬塊整，頂配價格也差了一萬塊多，不過尺寸上確實車身長度短了一些。不過途岳外觀設計參照的老大哥途昂，途岳前大燈集成了遠近光日行燈，led近光帶透鏡，車標配備了自適應巡航探頭，有全景影像。途觀有手自可以選，途岳全系雙離合而且與途觀1.4的濕式雙離合不同，途岳是dq200干式雙離合，可以說途岳的升級基本都用在了內(nèi)飾和科技配置上面，例如中控大屏全系標配，主體用料看不見升級。車重也輕了百十來斤，老款途觀就有乘坐空間不充足的問題，那途岳不僅沒加長反而縮短了，車身和軸距都有縮短。可以說。途觀絲路比途岳的三大件要和諧完美，途岳則更科技化年輕化，不過個人不喜歡這個級別的車用一個dq200的雙離合，有種逼著你買高配的感覺，若是低一個級別，這種做法可以接受。綜上所述，如果可以接受老途觀空間的，那么途岳基本上也沒問題，而且各方面配置全面提升，有能力的推薦買高配，畢竟雙離合干式的讓你不敢放縱，如果不追求科技配置，圖個實惠，安心，家用，可以買老途觀，除了上市兩年多老了點，實用性沒的說，家用足夠。