外觀 GS5車身尺寸高大，時尚動感.空間軸距超過2.7米，與同級別SUV相比，車內駕乘空間寬敞充裕內飾簡潔，用料較差，細節(jié)做工略顯粗糙，新車異味較大.動力配置2.0L DCVVT和1.8T兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機動力輸出比較一般操控搭配帶運動檔的5速手自一體變速箱，檔位清晰，坐姿高，視野好油耗根據大部分網友的反映來看，傳祺GS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的燃油經濟性一般，油耗偏高。安全性裝配ESP電子穩(wěn)定系統、6安全氣囊等，安全配置豐富實用，整體安全性能表現比較不錯。

整體來看，廣汽傳祺GS5外觀時尚大方，回頭率足以滿足以滿足國人的攀比心理，對！的確能滿足到自己的虛榮心，也不說什么國產車開出去沒面子，其實如果把“廣汽傳祺”摘掉之后，沒有人認出它是什么車，甚至會覺得它是一部進口車，所以說，GS5最大優(yōu)點就是它的外觀，內飾的做工也非常精致。外觀方面。廣汽傳祺GS5車身尺寸高大，車身線條簡潔硬朗，整體造型兼顧家族史特征和動感本色，時尚帥氣的外觀，雪豹靈感突出，造型很贊，前臉、側位、尾燈都比較養(yǎng)眼，跑在路上很驚艷，回頭率絕對不少！豐富的線條營造出不錯的動感，斜斜的屁股沒有SUV那樣的呆板，反而多了掀背車的休閑，飛鷹式的尾燈還有LED光源。不過這個外觀跟概念版的還是有很大的區(qū)別的，要是延續(xù)概念版的外觀造型，相信CS5會更加的令人喜歡的，車頭偏長的那種，就好像雪鐵龍C5車頭的那種長。內飾方面。內飾簡潔，整體神色內飾設計彰顯運動氣息，展翼式儀表臺設計時尚，儀表背光燈和氛圍燈比較有美感；中控臺總體布局合理，按鍵阻尼尚可；車內造型很有質感和科技感；用料講究，做工同價位車一流，不比合資車差，座椅舒適度不錯，乘坐空間寬裕；新車車內會帶有一點異味，裝一個車香風什么就沒多大問題了?？臻g方面。傳祺GS5的軸距超過2.7米超大軸距的優(yōu)勢，與同級suv相比，車內駕乘空間寬敞充裕，這空間可不是一般suv能有的。前后排空間還是很滿意的，乘坐空間寬裕的沒話說?？臻g足夠大，前排腿部都有較大的活動空間，頭部空間也不錯，后排空間寬敞，坐3個人一點兒都不擠，后備箱空間較大，并能夠分隔成兩部分。配置方面。傳祺GS5配置雖然不算豐富，可是主流配置齊全；雙叉臂式獨立懸掛、帶吹響控制臂多連桿獨立懸掛，配置總的來說還是不錯的了。選車的時候都看了好幾款的車子，長城、比亞迪、吉利的都看過了，變速箱都不夠CS5的先進。車身穩(wěn)定系統、胎壓監(jiān)測裝置在這個價位的車都沒有，自動駐車、上坡輔助就更加的令我喜出望外了?？煲_到入門級豪華車的行列了。動力方面。2.0L對于家庭使用是夠用的，就是高速行車時發(fā)動機噪音較大，還好整車的隔音效果還是比較滿意的，坐在車里幾乎聽不到外面車的聲音；提速較慢，因為車身比較重。越野性能。犀利的操控，底盤雖低可勝在夠扎實，響應靈敏；高速過彎不怎么傾斜，支撐力好；5速手自一體變速箱，檔位清晰，坐姿高，視野好，通過性不錯，操控樂趣較多；開起來可以說是得心應手，尤其是車速跑起來后和過轉盤的時候，感覺很爽，車子表現得非常靈活，而且還很穩(wěn)定。油耗方面。對于SUV來說，2.0L的排量的這油耗可以接受的，高速在80-100時非常省油，有時能到7.8百公里的油耗。燃油經濟性一般，油耗偏高；純城市估計油耗會更高，其實對于這個油耗方面的東西，還要根據自己的駕駛習慣來定的。舒適度方面。不管前排司機位或者前排座后排座設計都很人性化，坐起來很舒服，夠大，空間感夠強，隔音效果不錯，比較不錯。真皮座椅的包裹性很好，特別是坐在后排，感覺非常舒適。自動空調，音響系統表現超出我的預期，表現非常出色。那么，傳祺GS5的車主使用后，一般覺得有哪些缺點呢？缺點方面：新車異味較大；動力一般，發(fā)動機噪音大；底盤太低，作為一款suv車，這地盤卻像轎車一樣的高度；價格上面就有點偏高了，售后維修方面比較不方便。沒有側氣囊，方向盤接縫有點不對稱，有點大，儲物空間太少，設計不夠完善，備胎不是瑪吉斯，雨刮不是很給力，大燈雖然有3檔，后尾箱接縫太大。油耗太高了，目前開了560左右，1塊錢一公里，純市區(qū)，要13個油，希望磨合后下降到11個油就滿意了。后排放倒不平。后視鏡沒加熱，太短，顯得后面視野不夠寬。少了前面雷達，車頭長，不好估計前方，很多車友不小心就撞了墻。呵呵。說這么多，希望廣汽傳祺改進。再一點是GS5轉速上了2000以后噪音會加大，而且提速不是很快，關上窗戶隔音效果還不錯。

該車的主力車型是2.0自然吸氣發(fā)動機版本，這臺發(fā)動機同樣是GA6上的那臺，最大功率108千瓦，最大扭矩187牛米，賬面數據真的很一般，拿飛度上的那臺1.5升發(fā)動機來比，后者最大馬力96千瓦，最大扭矩155牛米，但后者排氣量也足足少了500毫升。而且GS5的最大扭矩在4500轉，低速扭矩不足。 底盤部分是GS5的強項，前雙叉臂后多連桿的布局讓人一眼就看出它的運動取向，畢竟這臺車的底盤源自阿爾法羅密歐，支撐力度十足，扎實穩(wěn)定，對方向盤的響應迅捷有力，可以負責任地說，完全可以用富有駕駛樂趣來形容它的底盤。

這車雖然同是傳祺的SUV，但是銷量和市場占有率不如小弟GS4，整體來說素質還是不錯的，只是性價比在同級別同價格中競爭性差一點

有，我就是啊，可以說是目前現款車的第一批車主了吧，去年10月更新的，我11月提的車子，270T自動尊貴版的車子，用車這幾個月以來很享受。因為直接上了頂配的車子，功能配置很全面了，例如主動安全系統完整的一套，擁有非常好的安全保障，雖然目前沒用得到，但危機關頭能起到很好的作用。再而就是外觀內飾的設計豪華有檔次，主要老少皆宜開出去有面子。

GS5是廣汽傳祺旗下的第二款車型，它是引進國外現成技術之后，試圖定位在高端路線的自主品牌。目前它的2012、2013和2014款已經全部停產停售，二手車的價格在5-8萬之間，而全新推出的2019款的廣汽傳祺GS5共有九個車型，現在還是處于預售狀態(tài)，而已經明確預售價格的只有四款車型，預售價在12-17.5萬元。GS5它作為二手車去購買的話，它的車況是很透明的、是很好的，這個比你用同樣的錢去二手市場上買一臺不知來歷的二手車是要靠譜很多的，這個是一個很大的購買理由。