我的也是大概連續(xù)跑了170多公里的時(shí)候車子突然怎么加油門也升不上去，油門都猜到底了，在服務(wù)區(qū)休息了一分鐘再開就沒事了，絕對(duì)沒有坡路

我剛買新車時(shí)候，從南京回來鳳(恩施)，全高速?zèng)]上90公里，4個(gè)小時(shí)休息半小時(shí)！過了荊州，進(jìn)了山區(qū)高速，有時(shí)候提速也提不了，油門踩到底，感覺就是一點(diǎn)反應(yīng)都沒，發(fā)動(dòng)機(jī)沒油一樣！到家差不多開了1500公里，上牌，玩了一下，在回南京時(shí)候差不多2500公里走的，回南京時(shí)候，平均100碼，開到合肥差不多3200公里了，上過150碼！后面到南京首保了，加油提速比以前好點(diǎn)，輕松能上120碼。但是這車對(duì)于沒開過這車人，老師傅，新手，沒開習(xí)慣，掛檔沒掛合適，也會(huì)出現(xiàn)踩油門沒反應(yīng)的。。。沒其它車來的直接，其它車爬不動(dòng)，還能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)不足，這車感覺踩油門沒反應(yīng)！我的是1.5t的！

轉(zhuǎn)速不夠，降檔提轉(zhuǎn)速！在加檔！我們?cè)颇纤拇ㄟ@邊高速以是一樣，在車上感覺不到坡度有好大5檔就是提不起速！然后在降4檔感覺作用不是很大！降到3檔轉(zhuǎn)速提上來在升4檔感覺發(fā)動(dòng)機(jī)就沒那么費(fèi)力了

另外我忽略了一個(gè)背景介紹：滬渝高速、滬蓉高速長(zhǎng)上坡很多，但我只遇到兩次我描述的情況。所以一直在排除各種可能。

我也遇到過這種情況，高速自動(dòng)巡航開的100，開著開著速度就慢下來了，手動(dòng)換4檔也沒啥區(qū)別，最后換到3檔才有點(diǎn)感覺，應(yīng)該就是動(dòng)力太弱了坡度比較大，自己沒注意提前換擋.不過說實(shí)話這車1.5L的動(dòng)力實(shí)在是有點(diǎn)肉高速開著著急，市區(qū)開著費(fèi)油.

在平緩路面四檔速度很穩(wěn)，慢慢的出現(xiàn)緩坡在四檔上速度明顯下降深踩油門到底速度就是提不上去，只有降個(gè)檔位好點(diǎn)。還有一次在3檔上坡路直接憋熄火了1.5自吸只適合家庭使用。

高速路上，看著坡度較緩，實(shí)則坡度是較大的，再加上海拔的高度，不能一直用五檔跑了，要提早降檔。如果用五檔感覺到提速無力了再降檔，那就是為時(shí)已晚了。我開手動(dòng)檔車16年，超過30萬公里；開自動(dòng)擋車5年，將近6萬公里。

的確，三檔有力但是跑不起來。也可能在上坡之前速度就已經(jīng)降下來了。四五檔想加速上去那是不可能了。我上坡的時(shí)候有時(shí)候也遇到這種情況，有點(diǎn)陡的坡，上坡之前速度下來了，三檔踩到底都感覺無力，莫辦法只有掛二檔。1.5L動(dòng)力是不怎么足。